Тут на драйві бачив багато фоток по заміні керма Лачетті на кермовід Круза. Але оскільки в Україні таких маніпуляцій ніхто невиробляв, а якщо й виробляв то таких людей дві не більше, коротшебуло дуже мало... Єдиним відомим фактом для мене було те, щокермові маточини у цих автомобілів різні по діаметру, кермо булозамовлено на ібей, приїхав, і понеслося... Зі ступичним отвором, далі запресування її в нове кермо і начебто стало, не точно стало, ура))) Потім за допомогою універсального адаптера кнопок кермаCARAV, нова бублик подружилася з моєю 505й ІВОю. З Китаю звідкись, і "зааквапринтчена" під стиль раніше "зааквапринтченого" салону, іначебто всі, виглядає вогонь, я задоволений)))))
Коментарі3
Сергій. Підкажи а чим відкручував шурупчики які тримають центральну сріблясту панельку?
Соррі не зрозумів про яку панельку йдеться(((
і як кермо кріпило за допомогою гайки рідного або крузівського болта із зірочкою?