Глушник встановлений із заводу проіржавів повністю, причому незовні, а зсередини, ніякі ремонти його вже не врятують, тільки вбрухт. Заводський купувати не став, він дешевше на 100 грн, алеякість я вже бачив.
Вибрав польську за 265 грн., купив нові болти кріплення (25 грн.), 3 нових подушки (30 грн.) та в гараж.
Після розбирання виявилося що корозія ще трохи "під'їла" з'єднанняглушника і резонатора, причому з боку резонатора і сполучне кільце (нове 25 грн.) Вирішив відрізати від старого глушника розтрубз'єднання і приварити його до резонатора, попередньо відрізавшипроржавілий шматок з резонатора. Іржі і пофарбував термостійкоюфарбою.Огляд виявив що ще прохудився пильовик куліси КПП.Новий 50грн.Замінив і його.Після складання вирішив "підсилити" подушкиглушника хомутами.Далі подальша експлуатація показаланеспроможність цієї ідеї.Їх просто порвало причому, напевно. Нафото не встановлені.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.