Загалом довго мене мучили рідні просаджені задні пружини
порожній
майже немає ходу
, почалася епопея з пошуком заміни або альтернативи.ПерелопатившиДрайв, поспілкувався з людьми так до пуття і не визначився між:новірідні-якість лайно, швидко просідають, нові TLK-80, 4RUNNER-цінакусається і жорсткі. У ВК списався з чоловічком і він мені порадивпереходити на уазпружини, розтлумачив мені теорію підтвердивфотками і я "загорівся". Прикупив пружини.
Ну і як кажуть "понеслася", все розкріпив і видалив старі пружини урозтисненому стані схопив "болгарку і почав різати", зрізати верхнісклянки, вони більше нижніх по діаметру ще трохи
огризок
і нарешті то видалив
Після всіх місць де буде приварюватися зачистив. Знайшов у гаражівідрізок труби якраз підходящий у середину нової пружини відрізаввисотою по 5см дві штуки Зварювання в руки і давай приварювати замісце зрізаної склянки Угору на труби одягнув гумові приставки відпередніх пружини "класики" і встановив пружини. Все зібрав
Відстань до землі.Результатом дуже задоволений.
Коментарі7
На Гжель простіше, варити не треба)
Знаю
Ще до ладу не їздив, тільки по гаражах, не жорстко, але й валкість зникла, приїду з роботи обкатуватиму, якщо цікаво, відпишуся потім
Звичайно цікаво!
Місяця через три стане нормально)) Мого крокодила коли поставили на землю так я тільки з підніжки залізти зміг. Зараз (через два) роки машина встала практично в горизонт. дорогу не приємно, не пробивало, а саме било колесом об асфальт.
Я ща в ремонт ударюсь, то цемент, то пісок, порожнім їздити не буде, і пружини просядуть
У закладки однозначно, як за жорсткістю?