Не довго музика грала, скло то я приклеїв, а ось зубчастий секторприводної зірочки не глянув, ось воно мені і відгукнулося. Розібраввсе знову, наварив зубчастий сектор і пропилив зуби "болгарином"Потім вирішив, якщо вже розібрав, виготовити нові "направляйки-трималки" скла і перейти з роликів на підшипники.
Підшипник у місце ролика
Зібрав на звичайний болт з дистанційною трубкою
Вигляд зі зворотного боку
. "направляйки-трималки" виготовив із квадратної труби розпущеноїна чотири частини +утримувач склопідйомників ваз2101.Зварив все докупи.
Анфас
Вигляд спереду
Вигляд з торця
Сточив розкльош
Слизані зуби
Відновлений зубчастий сектор
Все зібрав .Приклеїв заново скло, все справно запрацювало
Коментарі6
кажуть, що наварені зуби довго не живуть, краще ремонтний сектор замов, є в барахолці. У мене 3 роки з ремонтним — політ нормальний
Поживемо-побачимо
у мене наварений живе вже 4роки тьху тьху. може дивлячись як часто користуватися.
Обчислити аналог та ще його знайти - це робота головою 🏁
Аналог є, але він золотий у нас,
У першу ж зиму 08/09г після миття довго тупо натискав на кнопку опускання скла, поки зуби не зрізало. Замінили все в зборі за гарантією безкоштовно. Замінений мені залишили. На запчастини! У Гжель тільки фото відправили. змащую проріз скла силіконови...