Привіт усім драйвівчанам! Щойно замінили рідину в гідропідсилювачі. Розібрали та почистилибруд під "жабо". Полагодили трубку передніх форсунок омивача. < Робота 400 гривень. Всім миру та добра!
Я так зрозумів, треба домкратити, колесо знімати, підкрилок знімати і трубки від'єднувати там для зливу. Це крім того, що акумулятор і все, що під ним.
Як правило, купуючи б/в машину треба замінити всі рідини олію, антифриз, гідропідсилювач, гальмівну. Відповідно і всі фільтри. Ви ж не знаєте коли це робилося останній раз ...
Можна виходити з того, що попередній господар навряд чи це робив )))регламентна заміна по-любому є, раз на 3-4 роки всі рідини повинні бути по-любому замінені )
Коментарі10
підкажіть як працює егур? при повороті керма їсть дзижчання насоса? і чи є шипіння коли колеса повернуті до упору?
Гудіння насоса не чути. Шипіння при вивороті коліс до упору є
А як визначили, що час міняти рідину? Там за регламентом чи якісь були проблеми? Перша машина у мене. Не знаю цих нюансів.
Заміна не складна, до бачка добиратися моторошно просто
Я так зрозумів, треба домкратити, колесо знімати, підкрилок знімати і трубки від'єднувати там для зливу. Це крім того, що акумулятор і все, що під ним.
Так, саме так, я ще в цей момент скидав фару і бампер, але з іншими цілями, і так виявилося навіть зручніше, більше доступу вийшло
Як правило, купуючи б/в машину треба замінити всі рідини олію, антифриз, гідропідсилювач, гальмівну. Відповідно і всі фільтри. Ви ж не знаєте коли це робилося останній раз ...
Можна виходити з того, що попередній господар навряд чи це робив )))регламентна заміна по-любому є, раз на 3-4 роки всі рідини повинні бути по-любому замінені )
Ок, дякую. Заміна я так зрозумів складна там. Потрібно на сервіс?
думаю не складна - в ютубчик є звіти ) та і на драйві повинні бути. Я на сервісі змінював.