Привіт усім драйвівцям!
У неділю ввечері, їдучи від тещі, був сильно здивований побачившина приладовій панелі значок малого заряду генератора. Відразузрозумів, що не ротар перестав працювати.Потьмяніли фари, грубкастала слабше дмухати, машина стала мляво їхати.Доїхав додому, а це5 км, я взяв мультиметр і заміряв вольтаж.На працюючому моторі наклемах акумулятора була напруга 12, 1 вольт.Дзвонив другу на с.Т.е.. І попросив допомоги У понеділок вранці машина була вже на п. Т.е. Зняли генератор, побачили і о#уелі... Генератор кілька разівремонтувався, в момент минулого розбирання було відламано вухо іпотім це вухо кимось погано приварено. Контактні кільця зносилися в0. Втім як і щітки.Так як ремонт цього генератора був недоцільнимбуло прийнято рішення встановити новий генератор.Оригінальнийгенератор коштує від 10500 гривень.А це 450$.Просто нереальнонечувані гроші. Запропонований якісний добрий аналог від виробникаAS. Модель А3101. Новий генератор мені коштував 3500 гривень.Принагідно було замінено старий на новий ремінь. Ремінь Continental6PK1453.
Разом:
Генератор 3500 гривень
Ремінь поліклінової 6PK1453 280 гривень
Робота 350 гривень
< /
Все робив і замовляв на СТО у друга.
Тут as88.cb24.eu/
Генератор на офіційному сайті ru.as-pl .com/p/A3101(VALEO)
Усім миру і добра! акумуляторі
Рідний генератор
Коментарі6
як AS-PL гена себе показав? живий ще?
Чудово. А чому йому бути не живим?
… ось я до тещі і не їжджу. Після неї весь час на сто))))
ось це подаруночок від попередників...
Ага…
Там уже достатньо сюрпризів, а скільки ще чекає)…