Це було полювання на майже кота в мішку:) Інтрига із присмакомазарту.
У зв'язку зі скасуванням заборони у 2015 р. На управліннятранспортною залізницею іноземною реєстрацією, на територію Українистали ввозити авто з Європи.
На сьогоднішній день даний вид бізнесу "пригін авто з Європи" стаєдосить популярним. Але є побоювання зв'язатися з конторою яка потімпросто може зникнути, немає авто вона привезе, ти задоволений будешїздити на нім десь рік, потім можеш упоратися в перезагін або тачказовсім злетить з обліку, так як страховка литовська закінчилася ітаких підводних каменів вистачає. Тому й відповідати на стандартнізапитання теж не буду — гугліть! я не консультант і не лобіююінтереси пригону
У моєму випадку, мені купували і приганяли знайомі хлопці. А вонивже дивилися їх на місці. Так чому я вибрав Пежо? ! Ну спочатку ярозглядав Пасати б5 та Ауді а4 б5 у кузові універсал з мотором1.9d, але всі вони якісь були вже старими та похмурими. Автомобільпідбирався для роботи і на щодня, тому лише універсал та дизель зметою економії. У Європі цей критерій найпопулярніший.
У якийсь момент я вирішив, що авто має бути не старше 2003 року і впошуковику промайнув Пежо 307, хмм ... Цікавий варіант, подумав я.Почав копати глибше:відгуки, форуми, комплектації… Через тижденьвизначився, що шукатиму Пижа 307 SW в рестайлінгу з максимальноюкомплектацією.
Ціни на них починалися з 1.8 — 2тик. Євро, смішно звичайно))) У насв Україні жигуль хіба що візьмеш за ці гроші.
Дивився я кілька тижнів, але відповідного варика не було, то голакомплектація, то ціна вже до 3тик. Підходила. Я розраховував на2, 5. Через деякий час з'явилася одна в максималці на шкірі і змотором 2.0 hdi (135л.С.). Дав адреску пацанам, після оглядусказали шукати іншу — мотор димить, граната хрумтить… Шукаєдалі!
Проходить день і з'являється вона :) Свіжепригнана зі Швеції. Нашведських номерах.Запчасти на фото:200605
Місце огляду в Шілалі, а пацани знаходяться в Каунасі - це 150км.Думаю, дам телефон, нехай подзвонять, дізнаюся, що там за дичинухоч. До вечора дзвінок - ми у машини, все норм, є сколи по кузову, по ходовці стукає стійка стаба, гальма потрібно міняти, в іншомувсе чудово! Я подумав рівно три секунди і сказав - беремо=)
І так, що я взяв!
Peugeot 307sw Restyl 2006 р.В. Країн (з холодним кліматом), додатково укомплектована:підігрівом сидінь, омивачем фар тапідігрівом двигуна від 220В. (в передньому бампері виведенарозетка)
В іншому це чистий Station Wagon - панорама і 7 місць.
Мотор 1.6 hdi 109л.С., стільки ж скільки і на бензиновій версії, але при цьому середня витрата 6л. По трасі, особисто при швидкості90-100 виходило 4.5л. Але тут залежить від якості солярки. Машинаприбула зі Швеції на свіжих зимових шипованих колесах Gislaved, алетак як її гнали в Україну через Польщу, а у Польщі забороненошиповану гуму, то довелося шипи висмикувати.
За словами продавця, він був по роботі у Швеції і щоб неповертатися до Литви з порожніми руками, вирішив пригнати машину.Там цього Пижа, він ніби забрав у сім'ї пенсіонерів... КоротшеСанта Барбара)
Те, що вона зі Швеції мене дуже радує, дороги там рівні і чисті, алюди акуратні. В результаті це видно по машині, салон не гримить, не затертий, присутній запах ще нової машини =) Панорама у неїзвичайно царська Зручний салон. Передні сидухи мають відміннуергономіку + складні підлокітники, задні складні сидіння, якірегулюються по нахилу та вильоту взагалі круті! Це риса французів))А скільки в неї кишеньок, а який бардачок здоровенний ... Я вжехочу поїхати кудись далеко і надовго))))
p>
Оглядаючи машину, знайшов у бардачку сервісну книжку.
записів у ній не так багато, тільки мабуть ТО на час гарантії
Далі було виявлено стопку квитанційЗапчасти на фото:3000010
в них вказано був візит на сервіс з позначкою пробігу.
Остання квитанція листопад 2014р. З пробігом 201000
Тепер про постановку Пижа на облік. Поставили її на фірму вКаунасі, але спочатку потрібно було пройти тих. Огляд. З цим тамвсе суворо, тачка має реально бути справною та відповідати євронорма.
Після діагностики на СТО, їй засудили заміну рульових наконечниківі стійок стабілізатора інакше не пройде ТО. Гальма бажано тежзамінити (диски+колодки) За все це робота+запчастини запросили 265євро. Я вирішив міняти там тільки необхідне, стаби та кермові — 95євро з них робота 50! Ціни на послуги там є космос. При проходженнітих оглядів, виявили, що не горить одна туманка - відмова! Змінюємотуманку… Ще одна спроба і тих огляд пройдено) Далі страховка тамашина виїжджає до Харкова.
Гнал її водій, я особисто не став за нею їхати, чекав на пригін.Через покупки та пригону пройшло 10 днів. Водій проїхав на ній 1500км. Та відзначив її економічність та комфортність.
Після пригону її до Харкова, ми перезагнали її через кордон намене. Митниця дозволяє транзитне ввезення для резидентів на 5 днів, після знову перезагін потрібно робити. Я ж перезагін роблю на гр.Росії, йому як не резиденту дадуть тимчасове ввезення на 1 рік, потім він виїжджає назад до Росії, а я керую автомобілем по всійтериторії протягом року, після потрібно знову перезагнати ... Схемавиходить така:машина на фірмі у Литві, на мене виписанадовіреність, а також на не резидента (у моєму випадку це мій друг згромадянством РФ). Я йому роблю запрошення на візит до України.Виводжу машину в буферну зону, між Україною та Росією, забираюйого, передаю йому запрошення та довіреність на машину, з цимидоками він проходить митницю України, де до бази заносять ввезенняна 1 рік. Всі! (за динними схемами ввезення в ютубі є багатонаочних відео оглядів) Після того, як автомобіль був у мене, ярвонув на ньому у відрядження, щоб випробувати всі його якості)
За день проїхав 700км. І звичайно залишився задоволений =) Хотілосяб відзначити дуже круте світло, лінзовані фари відмінно освітлюютьдорогу, а далекий так взагалі як у паровоза =) До речі, ближнєсвітло горить постійно як ходові вогні. Найближчим часом замінюгалогенові лампи на ксенон, а то готовий комплект якраз без ділазалежався.






Коментарі10
вітаю машинка бомба давно сам 307 придивляюся тільки у нас вона дорого коштує
Слухай ну вогонь! За такі гроші ... За які у нас ланос на 3 + - 4- купиш ... Вітаю з придбанням!
)))
Є тільки одне АЛЕ! Ланос стоятиме на обліку на тебе, а ця машина взагалі незрозуміло кому належить і позбутися її можна будь-якої миті.
Машина хороша! Але, що стосується сервісних книг, позначок і т.ін., цьому вірити не потрібно, давно це вже друкується і штампується в Прибалтиці
це не той випадок. Машину купили таку, якою її привезли зі Швеції, передпродажної підготовки навіть не було. Я зустрічав суто прибалтійські варіанти - це в основному фірми, що спеціалізуються на перепродажах. Ось вони все можуть
А для Білорусі так можна зробити?
Скоріше ні. Потрібно законодавство читати
ДУМАЮ ТЕПЕР ТИ ВІДЧУВАВ ЩО ЛАНОС В ЯКИЙ ТИ ВКИНУВ МІЛЬЙОН ГРОШЕЙ ВСЕ РІВНО НЕРВНО КУРИТЬ В СТОРІНЦІ)
мій Ланос - це зухвалий драйв! Пежо - комфортне, тупу, економне Порівнювати їх не можна.