Вчора заїхав провідати друга Жеку, і побачив у нього в гаражі.багато цікавих для себе речей! Але вибрав поки що тільки одну. Цедросель 56мм.
Пробувати не став, тому що при заміні вживалося пиво)))а завтравранці вже спробую, може буде різниця? а хто написав щось взагаліКРАСАВЧЕГ!
Коментарі20
Звичайно і витрата буде більшою
Щоб таку заслінку відкривати і був якийсь ефект потрібен інший ресивер з великим об'ємом, проточений випуск випуску заміна вихлопу і обов'язково зміни в прошивці тому що повітря багато а бензину мало і машина просто гарчить і не їде суміш виходить бідною
Хлопці! хочу розвіяти ваші ілюзії щодо збільшення потужності при 54, 56 та інших великих дроселях! На стоковем движку немає абсолютно ніякого збільшення! Чому ж тоді люди говорять я поставив 56 дросель і машина стала жвава. Та просто щілина при всіх ...
а скільки це задоволення коштує?)
Потрібна річ. Може і не +100 коней але відчувається що легше їде)
Мені здається там би і 54 вистачило так як ресивер стік.
справа в тому, що я його фахівцем не вибирав!
Правильно зробив що поміняв! Тюнінг зайвим не буває!))) ну дивлячись який тюнінг звичайно))) Я собі 56 взяв заслінку!
Згоден з тобою на всі сто відсотків! Все що робиться тільки на краще!
ця справа потрібна і дросель і пиво))
100 відсотків!
ОЙ ЙОЙ ЙОЙ СКІЛЬКИ ВСЬОГО СКАЗАНО)))))КАРБ ОСЬ ЦЕ ТЕМА Б**)))ps Є У КОГО ПЕРЕДНІЙ БАМПЕР НА 08-99?
карб гауно повне
ХТО СКАЗАВ? ?))))
я говорю. я зараз на карбі і проклянув вже все на світі. його вже 2 тижні ніхто під мій вал налаштувати не може
ТО ПРОСТО НОРМАЛЬНИХ КАРБЮРАТОРНИКІВ НЕМАЄ
Просто треба два карби)))))
її. треба 16р
на карбах!
ні. на дроселях