Вітаю всіх тойотоводів і всіх небайдужих.
Давіча наткнувся на драйві на цікаву статтю щодо вирішення проблемиз обмежувачами дверей у тридцятках (та й у сороківках походу теж ), шановні комради shum999 Та andrej22знайшли вирішення цієї проблеми ( https://megadriver.org/logbooks)
Я свого часу зробив розбір своїх обмежувачів і установкою «гумовихущільнювачів» які роблять хлопці з РФ, але так як мої обмежувачібули ушатані, а саме з якимись сколами, зазубринами та дефектами, ефект при щоденній експлуатації поступово сходив нанівець.
Так ось, на пробу був придбаний один обмежувач від королли 120 (все-таки десь у глибині душі переживав що не підійде за розмірами)і вдало інстальований у водійські двері.
Так як експеримент виявився вдалим, швиденько метнувся нарозбирання і забрав ще три штуки в інші двері.
Результат-все працює, ролики чітко ходять у пазиках.
Принципова відмінність королівських обмежувачів від наших як визрозуміли, це ролики, які власне ходять у пазах, а не пластик, яку тридцяток. І друге-вони легкорозбірні на відміну від наших. Тому, обмежувачі дверей від королли 120 підходять болт-в-болт, безбудь-яких переробок і танців з бубном як у рідних. Рекомендую.
Коментарі20
Привіт! Теж поставив один короллівський, і до нього багато запитань ... можеш глянути і сказати, наскільки це відповідає твоєму досвіду?
Які відчуття від роликових у порівнянні з рідними? Не надто жорстко?
Політ нормальний. Все чітко ходить. Жорсткості взагалі не помітив.
Також вчора замовив водійський, спробую.
Поділишся враженнями)
Поділюся, і не тільки про нього) У мене зараз ще оригінальний китай і палений китай стоять))
Повний набір 🤣
Задні обмежувачі вимагають припасування! Не здумай відкривати закривати задні двері коли вікно опущене до кінця, потрібно підрізати вухо обмежувача (змінити кут) інакше впирається в скло. з переднім все в порядку! У низу дивись фото
А на фото можеш показати де саме підпилювати?
Це лівий, правий - кут трохи крутіше сточити треба
Ось правий
А як по фото зрозуміти що там саме ролик а не гума? У Брянську розборок королл немає! Треба замовляти з інших регіонів… не хочеться вляпатися.))
Зліва наш, середній тлк100, справа королла 120На Заднем доведеться на наждаку кут упору змінити (інакше в скло упиратися буде)
Принципово важливо яке кермо у королли?) Лівий чи правий?)
Ну так європейка, це ліве кермо))
Ну так прулі теж є європейки
Значення не має
Тоді питання) як відрізнити європейську від японської?) Особливо на розбиранні
З Європи зазвичай замурзані
Думаю ні. Я так розумію принципово щоб була європейка