Перші розчарування…

Вітаю, друзі. Хочу поділитися першими враженнями від покупки свогоЕкоPass. Ясна річ, що при покупці будь-якого з уживанихавтомобілів, є ймовірність, Що з часом можуть виявитися різногороду несправності, які не були враховані, або недооціненіспочатку.Тим більше, для такого, поки ще не досвідченогоавтовласника, як я. І торг залежить, і ціна угоди за підсумком.
Загалом, перше що я помітив - це те, що стоячи на світлофорі, напрогрітій машині - я відчуваю легкі поштовхи, які чітко віддавалисяв сідушку. "начебто підтраює двигун. При цьому - стрілка оборотівне стрибала. Мене цей момент насторожив, і я зайнявся пошукомхорошої діагностики. Почитав відгуки, вибрав з більш-меншадекватними відгуками і цінами, і попрямував до них. Заманив щемомент, що у них на" На сайті була спецпропозиція «Огляд Авто за 15пунктами, та виявлення несправностей, за 10 євреїв.»
Не фартонуло коротше. То витяг зламаний, то діагности зайняті.Розповів що конкретно турбує, і все ж таки почали дивитися.Діагностика показала «перепустки займання в 4 циліндрі». Чи незрадів. Знімали котушки, перевірили свічки, начебто все в нормі зними. Компресію заміряли — також прибл. Вирішили, що потрібновсе-таки замінити свічки. Швидше за все, проблема в них. Загаломсвічки замінили, але проблема залишилася. Так само, «перепустки в 4циліндрі». Домовилися, що я залишу машину, вони приведутьгіперкрутого діагноста, і він вирішить проблему. Через деньзателефонували — чи є проблема з «Датчиком абсолютного тиску», йогопотрібно міняти.
Запитав, чи від нього виникла проблема, з якою я звернувся? Кажуть, що 100% не впевнені, але, швидше за все, проблема в ньому. «Тому, укума був Touran CNG, і в нього так само було. Замінили датчик, івсе ок.»
Ну поміняли датчик, зателефонували — можеш забирати машину, всевиправили. Зрадів, приїхав на сервіс, кажуть - проїдь, відчуєшрізницю, потім поговоримо. Але різниці я так і не почув. Не так, іпочинає мені доводити, що двигун норм працює, що так має бути, що укума на цьому турні, і у таксиста на такому шкоді так само було, іце звичайна робота цих двигунів.Я був дуже розчарований у роботіцих фахівців., і ще більше в тому, що проблема так і непішла.Потому ще проводилася діагностика, щось налаштовувалося, перевірялося, і діагност почав говорити, що все-таки напевнопроблема в маховику, «бо таке часто буває». Звичайно, алезапитав:«ми зараз всю машину навмання переберемо? »
Коротше машина стала працювати рівніше, діагност показав, що Автоадаптовано лише на 6%, під нову прошивку, та новий датчик. Потрібнопоїздити, щоб машина звикла. На цьому й розійшлися. Але все ж таки, відчувається мені, що форсунки теж потрібно буде перевірити. Хочана сервісі сказали, що малоймовірно, що подібна проблема могла бутисаме у форсунках.
Як би не було, але далі займатися цим питанням з хлопцями у меневже бажання не було. Так, забув сказати. Це було під час роботи набензині. Газ на той момент взагалі не працював. Про це розповімтрохи пізніше…)
Смідь за таку довгу розповідь, просто це я до того, що начебто і вЄвропі знаходжуся, але почуття що тебе на****т — все ж такиприсутнє.
>

Ціна питання:

— Діагностика комп+підвіска = 20€
— свічки + робота = 80€
— датчик + робота = 50€
— оновлення прошивки + діагностика=70€
Разом:
— 220€
Розчарування швидше за все не в ній, а в тому - що багато моментівне були враховані при огляді та купівлі Авто, черезнедосвідченість. Решта — можна виправити, як на мене.