ну так на ТО показати інженеру по гарантії) поміняють на новий.або можуть списати на агресивні реагенти.PS не бачив не іржавих глушаків через пару років використання, якщо це не тюнер нержа з япії.
Залежить тільки від середовища експлуатації, наприклад утримання авто в сирих погано вентильованих гаражах, експлуатація авто постійно в агресивних середовищах (мокрий сніг або бруд із сольовими розчинами) і т.д.
Коментарі15
Пройшов 1700, такого немає, сьогодні зняв, дивився. Встановив прямоток (зробили на замовлення)
відмити і цинковим грунтом покрити.і ще походить років 10.на honda crv такий же капелюх в тому ж місці.
Дякую за варіант.
Я пам'ятаю в 90-х багато графітової мастилом мазали глушаки, щоб не гнили.
Пішла естафета.Ось як у мене, після року експлуатації.
у мене приблизно таке ж) Правда є нюанс, машині 11 рік пішов
А ось мій вихлоп, правда ганчіркою не протирав))
Глобально картина схожа. Результат- експлуатуємо далі і не звертаємо уваги.
ну так на ТО показати інженеру по гарантії) поміняють на новий.або можуть списати на агресивні реагенти.PS не бачив не іржавих глушаків через пару років використання, якщо це не тюнер нержа з япії.
У Вас якась картина? Відрізняється?
гляну після миття, але проблема в тому, що я глушак губочкою тру))) мабуть доведеться 1 раз не терти
Ок. Виникає тільки таке питання, тут багато звертають увагу на легкий наліт іржі в стику шва рамок дверей. Скільки ж він може гнити? Років 10?
Не потрібно. Це розхідник з довготривалим гниттям ... років на 7 вистачить, потім поміняєш.
А ось цікаво цей процес (окислення, іржавіння))) залежить від терміну експлуатації або пробігу? )))
Залежить тільки від середовища експлуатації, наприклад утримання авто в сирих погано вентильованих гаражах, експлуатація авто постійно в агресивних середовищах (мокрий сніг або бруд із сольовими розчинами) і т.д.