Сьогодні зробив і собі такий тюнінг . Нічого складного немає іголовне не треба свердлити корпус. 2108, 2 гайки для кріпленняпружини, 2 куточка шириною 3см, гайка для кріплення нижнього куткадо болта кріплення крила, нижній до болту кріплення крила ( йогопотрібно свердлити як можна до краю куточка, щоб потім можна буловставити болт кріплення пружини і нагвинтити гайку; верхній куточок2 отвори на 8мм( хоча те, яке під болт капота можна на 10); піднижній куточок підклав гумку між краєм крила і куточком. Всевийшло. Рекомендую.Запчасти на фото:21086308015
Схожі записи
Магнітол BLAUPUNKT HAMBURG 420 BT + кнопки на кермі
Магнітол BLAUPUNKT HAMBURG 420 BT + кнопки на кермі
6
Коментарі13
Працює більше року проблем немає, а до крила я тулив, не надихнуло.
З дюралюмінію завтовшки 2,5 вирізав по лекалу таку планку,
Я вважаю це рішення не зовсім вірне. Кріпленню до капота претензій немає, а ось кріплення до крила? Проблеми описувати не буду. Вирішення у мене інше. З протилежного боку є технологічні отвори кінцевика капота. Я туди за допомогою планки прикріпив.
Можна фото?
Згоден. Влітку перероблю як у вас. Дякую за ідею.
це амортизатори з багажника 2108-099? ні де не свердлив?
Так ваз 2108. Нічого не свердлив. Але в мене машина наступного покоління.
діаметр отвору в куточках який?
нижній куточок 6 і 8мм, верхній 8 і 10мм. 8мм це для болтів кріплення самого газового упору, 6 мм кріплення на болт крила, 10мм - кріплення болтом капота.
Шикарно! Собі теж такий зроблю.
Можеш скинути відео, як воно працює?)
Відео поки немає. Працює точно також https://megadriver.org/p1145879-vstanovlennia-amortizatora-kapota
Класна тема з ним зручно 100% півтора року користуюся нарікань нуль тільки зручне відкривання капота))