Ремонт у себе закінчив, а коли варив, то підлога прогинала 11 до рідного профілю. А потім захотілося підсилювачі вздовж підлоги пустити-зварювальник довго лаявся...
де опуклий? справа в тому, що це не перший перевар, тому і з опуклостями не знайомий. Думаю це технічні опуклості. я взагалі не морочився, просто віддав авто і тільки нудьгував часом. че там по втулках, а то це одна незамінена деталь спереду))
Коментарі14
s49.radikal.ru/i125/1307/c6/3b18fff0a18a.jpg Ось така ось пузатість?
я б не морочився)
Вже давно заморочився.
у плані?
Ремонт у себе закінчив, а коли варив, то підлога прогинала 11 до рідного профілю. А потім захотілося підсилювачі вздовж підлоги пустити-зварювальник довго лаявся...
імхо це все тільки збільшує гемор і ціну ремонту кузова. а лонжерони вздовж і мені вварювали
Можу свої запропонувати (легке бу). Можемо зустрінешся сам подивишся.
шопочем?
Хз. Пропонуй.
хоча б фото)
Я не зацікавлений розбагатіти на них і порається не полювання. якщо хо подедь подивишся там вирішимо.
а поліуретану вже не буде? куди їхати, телефон (в ЛЗ)
де опуклий? справа в тому, що це не перший перевар, тому і з опуклостями не знайомий. Думаю це технічні опуклості. я взагалі не морочився, просто віддав авто і тільки нудьгував часом. че там по втулках, а то це одна незамінена деталь спереду))
Дивлюся ти не морочився і підлогу рівним залишив (не повторював заводський профіль. А мож в курсі навіщо він спочатку опуклий?