Трофі "дікарі" є захоплюючою пригодою для власників легковоїповнопривідної техніки.
Формат заходи — GPS-орієнтування.
Тривалість рейду — 24 години.
Місце де пройде захід — Балакліївський район.
Характер місцевості — місцевість зі складним рельєфом, місцямизаболочена, броди. У змаганні візьмуть участь такі заліковікатегорії:Суперхард, Хард, Туризм, ТУРИЗМ-ЛАЙТ.КВАДРО
Проживання наметовий табір (екологічний збір 20грн на прибираннятериторії).
Табір
КООРДИНАТИ З'ЯВЛЯТЬСЯ ПІЗНІШЕ
Програма трофі-рейду "дікарі"
23 серпня
16 00 — офіційне відкриття табору
17 00 — відкриття реєстрації екіпажів, що незареєструвалися, техком.
21 00 — закриття прийому заявок
21 30 — публікація списків учасників, брифінг
24 серпня
12 00 — старт трофі "дікарі" з Балаклії
25 СЕРПНЯ
p>
12 00 - фініш трофі "дікарі", здавання карток.
15 00 - публікація попередніх результатів.
17 00 — нагородження переможців.
ПОСЕРЕДЕННЯ У КОСТРА
26 серпня — день відпочинку та роз'їзду учасників
До участі допускаються особи, які досягли 18-річного віку, що маютьпосвідчення водія категорії "B". Кількість учасників в одномуекіпажі до 4-х осіб, за кількістю посадкових місць. Усі члениекіпажу можуть керувати автомобілем під час змагання. Організаторне несе будь-якої відповідальності за будь-яку шкоду, завдануУчасником/Учасниками третім особам, або за шкоду, заподіяну третімиособами Учаснику/Учасникам.
Учасник, який підписав Заявну форму, приймає на себе всі ризики івесь тягар відповідальності за свої дії (бездіяльність), щоспричинили будь-які збитки, у тому числі заподіяння шкоди здоров'ючи життю, третім особам, включаючи Офіційних осіб змагання, їхніхдрузів і улюблених собак. . До участі допускаються легковіповнопривідні автомобілі, що відповідають тех. Вимогам, організаторів.
ШЛЕМ
Вогнегасник
ЖПС-НАВІГАТОР
СТРОПА БУКСИРУВАЛЬНА
СТРОПА КОРОЗАХИСНА
<
ЦИФРОВИЙ ФОТОАПАРАТ
МОБІЛЬНИЙ ТЕЛЕФОН
КІЛЬСТВО ЕКІПАЖУ 2 ЧОЛОВ
- шолом штурмана та пілота. (для категорії Туризм-ЛАЙТ цей пунктмає рекомендаційний характер).
— GPS-навігатор;
— стропа буксирувальна;
— стропа корозахисна (для автомобілів обладнаних лебідкою);
— лопата;
— рукавиці;
— ремені безпеки;
— цифровий фотоапарат;
— мобільний телефон;
— вогнегасник Для Харда та Супер Харда не менше 4 л. Для туризму такультурної навігації не менше 2л. При відсутності вогнегасникаекіпаж до змагань НЕ ДОПУСКАЄТЬСЯ! ;
— аптечка;
— запас харчування на день, вода питна;
<
Рекомендоване спорядження:
— запас палива;
— заброди;
— пила;
— сокира;
— ліхтарик;
— хай-джек
Поданою заявкою, на участь у трофі "дікарі" вважається оплатастартового внеску повною мірою, шляхом переказу грошей на вказанийрозрахунковий рахунок (буде вказано трохи пізніше), або на місці.серпня, після 800грн
У категоріях "туризм" - 600грн, після 22-го серпня - 800грн; "туризм-лайт" - 300грн, після 22-го серпня - 400грн, "кВАДРО" - 300грн (з однієї особи)., після 22-го - 400 грн.
ОПЛАТА УЧАСТИНИ
Реквізити для перерахування грошей :
картка Приват банку
< 5211 5374 1836 7749
Васильєва наталія леонідівна.При перерахуванні грошей, обов'язкововказуйте в рахунку прізвище та передзвонюйте на тел 050 6519895
грошові перекази здійснюються на картку Приват-банку.
Сплативши один заявковий внесок, Учасник має право виставити одинавтомобіль у відповідній заліковій групі.
У разі відмови від участі у змаганні після подання заявки научасть, повертається 50% внеску.
Всі екіпажі, що беруть участь у рейді, повинні пройти Реєстрацію, частиною якої є Технічна інспекція, відповідно до розкладу.
Екіпажі, що не пройшли Реєстрацію у призначений час, та не сплатилизаявочних внесків, не допускаються до старту рейду. Винятком єфорс-мажорні обставини, визнані такими Керівником рейду.
При Реєстрації Учасники або їх представники зобов'язані надати такідокументи:
— посвідчення водія ( для 1-го та 2-го водія – обов'язково);
— реєстраційні документи на автомобіль;
— заповнену заявку на участь. (бланк заявки видається на місці)
< /p>
Під час реєстрації Організатор забезпечує надання Учасникам:
— «заливання» точок GPS у GPS-приймачі Учасників; видача точок упаперовому варіанті
— рекламних матеріалів, включаючи стартові номери, емблеми змаганнята ін.; /p>
Порядок старту.
Старт відбувається в наступній послідовності:
КВАДРО
<
місце у черзі перед стартовою лінією відповідно до стартовоївідомості. Через щільний графік стартів (1 хвилина), екіпаж, щоспізнився на старт, буде переміщений в кінець стартової черги всіхкатегорій без перенесення фактичного часу старту на місцепопередньо вказаного часу у стартовій відомості.
Неявка на старт тягне за собою дискваліфікацію екіпажу, якщообставини неявки не обумовлені форс-мажорними обставинами.
Точки у кожного класу свої, позначені на предметах цифрами.
Траєкторія руху, тактика індивідуальних чи групових дій, порядокпроходження КП, режим руху та відвідування Табору визначаєтьсяекіпажами самостійно.
12.2.5. Максимально дозволений час (норматив) етапу встановлюєтьсярівним
24 годин для всіх категорій. Норматив запізнення – одна година, закожні 10 хвилин зняття однієї точки. При перевищенні Нормативуекіпаж буде знятий із змагань.
У разі якщо екіпаж наздоганяють Учасники, то екіпаж зобов'язанийпоступитися дорогою на першу вимогу учасників, що йогоназдогнали.
Забороняється створювати штучні перешкоди на шляху руху іншихУчасників.
Категорично забороняється переїжджати через трос лебідки іншихучасників.
Забороняється лебідитися за живі дерева без корозахисноїстропи.
Забороняється пиляти живі дерева.
Попередні та ознайомчі проїзди трасами заборонені.
За порушення вищеперелічених вимог — покарання зняття зізмагання.
Під час руху всі члени екіпажу мають бути пристебнуті ременямибезпеки і мати на голові захисний шолом.
Фініш у базовому таборі.
Екіпаж зобов'язаний заявити, що він фінішує суддям. При цьомуавтомобіль та екіпаж мають знаходитись у зоні пункту Фініш. Післязаяви про фініш учасник здає контрольну карту флеш-карту дляперевірки відвідування КП.
Евакуація автомобілів учасників Організатором забезпечуєтьсяпротягом 24 годин після закриття Фініша останнього етапу.
Судійство під час рейду забезпечується Організатором. Організаторзобов'язаний забезпечити Учасникам рівні умови під час рейду кожноїзалікової групи. Це зобов'язання не поширюється на стан трасирейду.
Подача протестів заборонена. За найменший час зібрав максимальнукількість КП. >
" всі члени екіпажу повинні бути пристебнуті ременями безпеки імати на голові захисний шолом. Він фінішує суддям. При цьомуавтомобіль та екіпаж мають знаходитись у зоні пункту Фініш. Післязаяви про фініш учасник здає контрольну карту флеш-карту дляперевірки відвідування КП.
Евакуація автомобілів учасників Організатором забезпечуєтьсяпротягом 24 годин після закриття Фініша останнього етапу.
Судійство під час рейду забезпечується Організатором. Організаторзобов'язаний забезпечити Учасникам рівні умови під час рейду кожноїзалікової групи. Це зобов'язання не поширюється на стан трасирейду.
Подача протестів заборонена. За найменший час зібрав максимальнукількість КП. >
" всі члени екіпажу повинні бути пристебнуті ременями безпеки імати на голові захисний шолом. Він фінішує суддям. При цьомуавтомобіль та екіпаж мають знаходитись у зоні пункту Фініш. Післязаяви про фініш учасник здає контрольну картку флеш-карту дляперевірки відвідування КП.
Евакуація автомобілів учасників Організатором забезпечуєтьсяпротягом 24 годин після закриття Фініша останнього етапу.
Судійство під час рейду забезпечується Організатором. Організаторзобов'язаний забезпечити Учасникам рівні умови під час рейду кожноїзалікової групи. Це зобов'язання не поширюється на стан трасирейду.
Подання протестів заборонено. За найменший час зібрав максимальнукількість КП. >
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.