Сьогодні прекрасний ранок, салон розібраний, зняв ковролін, трьомаднями раніше, через кирдик грубки, антифриз під килимом, треба цюсправу виправляти, Ковролін замочив, в порошку і засобу длявиведення плям на ніч, вранці керхером, вимитий і в сушку, поролонтеж у сушку, під задніми сидіннями побачив праці минулого ремонтурукожопих, як виявилося, дно було кухонне, а ось дві дрібненькідірочки немає, спершу не зрозумів чому, заводська шумка сира була.Плюс ладки, гади Щітками по металу виправляємо цю справу, прибираємо щось на кшталт бітумної мастики, на ладках, піпець, ганчірки, розчинник полетів, сморід просто принадність.Покриваємоднище грунтовкою по металу яку можна по іржі. Мастику, покриваємовсе дно їй.Чекаємо добу на висихання.Робимо вібро шумоізоляцію.Фенв руки і пішли.
Вібра 3 мм, 2 листи 60 - 90 см. 1, 5 м.
Будівельна ізоляція 3 мм 1 м. Вирізаємо по контуру заводськоїповсті замість повсті, у мене він накрився. Бутерброд вийшовгідним. Далі збираємо салон назад, дотримуючись послідовності.
розбираємо салон
Грунтуємо підлогу.
Акрилова грунтовка мені сподобалася. Вибра. Сплін і будівельнаізоляція. Так виглядає підлога покрита мастикою. Вибра на днище.Сплін на підлозі. Збираємо салон. Салон збираємо. Зібраний салон.Вибра і шумка, валик металевий 420 грн.
Проїхався тихіше стало багато разів, клас. Усім світу та рівнихдоріг.
Коментарі3
Цього року так і не знайшов час, ковроліном зайнятися...
А дарма, сам мало не проґав хорошу погоду.
Я три дні мучився