№ 64 Візит на Сто
Сьогодні заїхав на Сто де зазвичай проводжу ремонт, замінили заднюправу подушку, Підварили тягу стійки стабілізатора, якістьзварювання Febi не дуже, склали список неспішних деталей підзаміну, у міру накопичення проблем будемо усувати За заміну віддав200 грн.Купив у них і замінив кришку розподільника (трамблер)запалення та бігунок, давно збирався, начебто і ціна цікававиявилася на запчастини, як виявилося не дарма замінив старе Beru(VK 362) вже сильно втомилося.
>
Бігунок ціна 135 грн. Номери добре видно, може комузнадобляться.
Усім хороших доріг, поменше поломок.
Коментарі20
Як перевірити бігунок? Яке співвідношення має бути?
Питання-яку роль грає бігунок? І, чи впливає на заводку двигуна?
Бігунок як і кришка трамблера впливають на роботу двигуна якщо не справні то й троїти може двигун і запуск може бути поганий. Який опір точно не знаю. Не електрик.
Ну а якщо взагалі не заводиться?
Що і приладка не світиться. Якщо стартер крутить, то починати треба дивитися від котушки і далі чого немає іскри
Тоді питання який має бути опір у ДПКВ? АДЬ ЦЕЙ датчик синхронізує іскру і подає команду на відкриття форсунок!
))) приладка світиться ...
Якщо стартер при повороті ключа не реагує. То банально заміна контактної групи. З приводу решти завжди їздив до електрика. Якщо щось не міг сам. А там який опір мені все рівно для цього є спеціально навчені люди нехай теж гроші заробляють.
Є ... напевно ... Тільки питання, де Їх знайти?! PS якщо мені велосипед купували в овочевому магазині.)))
Стартер-єдине що реагує ... Тупа мастила і все ... Так, при повороті ключа чутно що б / насос включається і щось чвиринькає в трамблері ... А ось саме синхронізації на іскру на свічки і на відкриття форсунок немає ... ((( Отже, значить хвороба Сімосо...
Та вже хороше питання що може бути. У мене такого не відбувалося. Тут точно треба до електрика звертатися. Чи не вже в Києві немає.
Дякую за пораду, звичайно! Був навіть на спеціалізованому ( skoda, vag) СТО -так ті навіть не змогли вкурити Те що я попросив -розвели руками (а попросив поміряти тиск у паливній рампі).Додуматися і підключити манометр-ий а це важко …(((
А зателефонуй завтра годині о 10 ранку по т. 0930605060 звуть Діма. Якщо не буде зайнятий то переговори може що й підкаже. Але готовий до відповіді по фото не лечу. Може він знає до кого в Києві звернеться можна.
Або може їсти розпинування фішки ДПКВ? Бажано по.квітам .заздалегідь вдячний
Де ви такі ціни берете? Кришка ця 202 грн, бігунок 92, разом 294 грн!
На exit дорожче, у нас такі ціни.
Так а нахрена ти в екзисті береш? Це один із найдорожчих магазинів!
Дивлячись що брати. Не все там так дорого, а вивчаючи вартість доставки в регіон новою поштою то екзист безкоштовно під будинок несе що і зручно і дешево. Питання по кришці. шар лаку. Його треба здирати чи так нехай буде. показала практика працює і т...
Так є делівері-дешевше в 2-3 рази ніж НП! Або тобі різниця до 30-40% не лякає на запчастинах? Там все одно, прямого контакту немає, покрито лаком - це добре, не буде окислюватися!
Є зч різниця в ціні яких з тим же Автопро не перевищує 10 гривень. Плюс в екзисті якщо замовити до обіду то на ранок вже буде. Якщо горить то це безсумнівний плюс.