Хоч і проблема з роботою двірників не була вирішена, все ж такивирішив у прискорювач двірників. Схем на драйві купа, так щорозписувати особливо нічого.
> Загальний вигляд
Зробив все за класичною схемою-плюс на пряму від акумулятора, мінусвід кузова.Провід перетином 2, 5. Два на магнітолу.
Встановлений на своє місце
Додатково було встановлено запобіжник на 10А
У загальному роботою бустера я задоволений, шкода щойно непаркується в нижньому положенні.
< /
Так само нарешті приїхала магнітола з Wallmart.І настав час їївстановити.Постарався зробити все по розуму.
Все зроблено кабелем з перетином 2, 5.
Жовтий провід пам'яті-прямо від акумулятора, через запобіжник.
Підключення до акумуляторного жовтого проводу.
На відстані 40-50см від акумуму до 10А.Трохи не вгадав з розміромтермоусадки😁
Червоний плюсовий і синій для антени-запитал від ЗЗ, череззапобіжник. Чорний, він же земля, до болта кріплення торпеди.
До цього болта вчепив масу. Все працює відмінно. Магнітолавключається тільки коли вставити та повернути ключ, але при цьомуналаштування та годинник не збиваються.
Коментарі1
Насамперед зніми повідки двірників. S-подібну скобу відкрути від моторчика (ключ 13). Увімкни двірники на першу швидкість і дочекайся їх відключення. .Знову ляскати вкл двірники і простеж, щоб при викл моторчика, s-подібна скоба вставала так, як ти ї...