Приладчики йдуть у комплекті з монтажною планкою, але я вирішивзробити все трохи пофарбовано, без шурупів.
Щоб вирівняти нерівності панелі, додав з лівого боку пластику в 3шари, і посадив на суперклей.
І потім обклеїв все самоклейкою.
Закріпив пластик до панелі пічки з внутрішньої сторони.Там дебагато пластику посадив на саморізи, а з права просто на суперклей
Запитав плюс безпосередньо від акумулятора проводом 2, 5, черезперед на 15 А. Мінус теж окремим проводом від болта кріпленняторпеди, зліва біля ручки відкривання капота.Плюс провів черезкнопку.Що б вся ця система працювала тільки коли мені потрібно.такий вигляд має після установки.
Мені особисто подобається.
Коментарі8
Це тому що ти не виїжджав на природу на тиждень. Там треба заряджати не тільки телефон, але й ліхтарики та колонки. А кнопка у мене була до цього, просто включала вона протитуманки, а їх у мене немає.
Різати шоколадне торпедо під новоробне гівно - блюзнірство.
Ну у кожного своє розуміння авто. Я не колекціонер і не прагну привести машину до заводу.
Ніби приведення до заводу - тільки для колекціонерів. Та й справа зовсім не в тому завод чи ні - навіщо псувати торпедо, якщо можна зіпсувати лише маленьку заглушку в ній або не чіпати взагалі заводський пластик?
Ну я ж говорю тут справа індивідуальна. Мені ось попільничка не потрібна, її і прикурювача у мене від покупки не було. Тобто дірки в торпеді були а телефон зарядити ніде було. Так що рішення логічно.
Взагалі я мав на увазі кнопку для всієї цієї лабуди, а не саму лабуду. А ще ніколи не розумів важливості такого дійства, як заряджання телефону в автомобілі.
ось це річ не те що у мене колгосп млинець
ще б у планку пофарбувати в колір, і красиво було)