Зіткнувся з проблемою недодува, на 3 і вище передачі принавантаженні двигун йшов в аварійний режим, до видалення помилки, номер помилки вже не пам'ятаю. Після візиту до 2 різних електриківбуло засуджено турбіну. У результаті я двічі знімав турбіну і їхаву різні турбосервіси, де мене питали навіщо я до них приїхав зісправною турбіною, перший раз провели візуальний огляд, другийсервіс розібрав, і збалансував турбіну і сказав що вона справна, правда після балансування зник виття турбіни при скидання газу.Врезультаті я зв'язався з Eugene Irimiawww.youtube.com/user/Jmeja33, і відправився до нього надіагностику, в результаті він засудив вакуумний клапан, який керуєперепускним клапаном турбіни, виявилося, що він стравлював вакуум, і не давав достатнє розрідження під навантаженням.
Чистка старому клапану не допомогла і довелося замовляти з Польщіб/в клапан, після заміни якого недодув пропав.
>
Коментарі6
Доброго часу доби.Также проблема, не підкажіть де він стоїть у підкапотному просторі?Хочу подивитися, може щось злетіло.
Я цей клапан поміняв на аналог. Через 3000 км знову почалося. Забив, помилка вивалюється і пропадає без скидання.
Який саме клапан? Напишіть номер клапана
На фото є 2 клапани, один з розбірки написано 1.6 cdti один мій там видно їх номери, починається 555
таке часто буває на 1.7 CDTI шо на астрах шо на зафірах! і в мене таке було тіки не недодув, а передув, почитавши тут на драйві, купивши на поляках новий клапан і все пучком. датчиками тиску при такій ситуації ше буде викидувати помилку по високому т...
У нього саме відео було останнє, з такою ж проблемою