Вирішив помити двигун вперше. Мийники виявилися не досвідчені, довелося говорити щоб закрили генератор і відключили клему хоча бодну))
Слід раз і котушки накриватиму.
Помили, завівся, відсік прогрівся пропарився і поїхав.Через часпочала троїти, потім почала ще гірше троїти, ледве до гаражадокотився.
Після зняття котушок було зрозуміло чого троїла.Всередині колодязівстояла вода і котушки зсередини всі мокрі.Викрутив усі свічки, розжарив їх.Розібрав котушки запалювання, висушив їх.Не сподобавсярезистор на 4 циліндрі, був іржавий./p> Запчастини нафото:224486N015, 910161, 1040046
Поміряв опір 18 або 1, 8 кОм, а на інших чистих резисторах 20 або 2к. Не пам'ятаю була кома на тестері чи ні. br/>
Замовив у exist вилку окрему такуЗапчастини на фото:CP049
приїде, помірю опір, якщо відрізняється, то мінятиму на всіх.
Update .
Пришел наконечник
Померил сопротивление нового резистора 2.01 кОм. Замінив на машиніі ще замовив такий наконечник, нехай валяється про запас. Вартістьодного 125 грв.
Роздріб не відчув на машині, але свічка на цьому циліндрі завждивідрізнялася кольором. Зараз на всіх наконечниках резисторипоказують 2 ком.






Коментарі9
А в чому це в жовтому котушки та впускний?
Незрозуміло що це, або від старості або від температури якась шорсткість утворилася
А чого не почистив контакти резистора? Всі так і роблять. У мене після миття в одному горщику ось так було)))
Я мив двигун перед ремонтом. Нічого ні де не накривав. Просто мийникам показав, де тиск не давати. Після зняття котушок усередині була вода. Не багато правда. Крапелька зовсім. Поки двигун робили все просохло. А так все ок))
Я теж над головою стояв і говорив щоб сильно до радіатора і проводів не підносили струмінь.
Ніколи не зважуся на такий відчайдушний крок!))
Та ти не хвилюйся! У більшості все проходить на ура, а ось у деяких у тому числі через сильний тиск на мийці, вода потрапляє в колодязя. Але і це не біда, все розбирається і чиститься за 10 хв
Та до чого взагалі навмисно поливати той простір, який конструктивно захищений від тієї ж самої води, при експлуатації ))) І не далі як місяць тому читав пост тут же з назвою типу не повторюйте моїх помилок про миття, свічки , котушках, троєнні та дв...
У тому разу що підкапотний простір не захищений від води, а всі ці захисту і пильовики йдуть як допи. Тому спочатку і генератор і акумулятор і котушки і ремені, та й все інше. таким же успіхом можна боятися в дощ їздити. А миють для естетики, хтось в...