Сталася неприємність, дорогою додому пробило патрубок охолодження.Отвори було маленьке, доїхати додому зміг. Оригінального патрубкане було в наявності. Скрізь де дивився чекати 14-20 днів. Булоприйнято рішення, Поки аналог їхав до мене, купив бандаж, трохивідрізав де було отвори і пару днів їздив так.Заодно вирішивпоміняти патрубок картерних газів.Патрубок охолодження
Патрубок картерних газів Febi 36011Запчасти нафото:A2025012482Запчасти на фото:A1110180482
Коментарі10
А що за патрубок картерних газів? Є фото розташування? Я з картерними газами поки що як темний ліс. )
Так, ось лови)
Зрозумів, дякую)
А ось, до речі, частенько чую про необхідність прочистки, або як там її, системи картерних газів і т.п, це чого таке? Чого чистити треба, куди дивитися? Мабуть заміною цього патрубка не обмежитися, так?
Це чистка впускного колектора, дроселя і якщо є масловідділ, то бажано і його заодно. Картерні потрібно скрізь чистити. , я сам ще не експерт) до роботи доїду і кину посилання з максимально докладним гайдом, з 202 клубу
Тут мабуть у кожного двигуна свої моменти?
В принципі немає, хіба що м112 відрізняється від м104 і м111. А так просто додається масловідділ якщо він є, а він начебто тільки на компресорі. В іншому все однаково
w202club.com/index.php?topic=17019.0Ось хороше керівництво з форуму. Найдокладніше і зрозуміліше, яке знайшов. Сам планую скористатися коли чиститиму)
уууу, подужав лише третину ..., легше машину змінити ніж це повторити ..., добре почекаємо поки не клюне ..., я просто так запитав, думав може шланчик який змінити. викруткою з ганчіркою лайно виколупати. спс.
По суті в цьому посібнику розказано як почистити взагалі ВСЕ. І це до речі робиться дуже рідко. Не можу сказати який термін, але дуже дуже рідко. Якщо лити нормальні розхідники і бензин, то все чисте дуже довгий час. При цьому, в посібнику розказано ...