І знову карбюратор хлопці!

Зрозумівши нарешті-то що насос не є причиною переливу, вирішивкопнути далі — подивитися карбюратор., насос ... Але терпецьурвався! Коротше, перевірив я голчастий клапан - видно що новийпоставив, але яке було моє здивування коли перевіривши голкузрозумів що вона зовсім непридатна (на вигляд нормальна без зносу, але ніхран не тримає). Не намічалися, доводилося після роботилазити автомагазинами і шукати нормальну голку.Так нічого до путтяне міг знайти — або така ж як у мене (що я тепер не довіряюметалевому наконечнику) або нічого.І ось знайшов я з гумовимнаконечником у одного карбюраторника — нормальна, тиск тримає, перевірив усе як слудует))).Радості не було межі — спав у гаражперевіряти)) Все зробивши за інструкцією, перевіривши ще разгерметичність клапана, встановив все на місце і почав заводити. ((Все було нормально, а потім знову почало переливати, крапля закраплею). Я просто був у шоці вже не знав, що робити далі — осьвона проблема? а ні не тут було! Дивлюся свічки —
ЧОРНІ, ЩО! карбюратор і перевіряю клапан — ну тримає ж, не те щостарий! » І тут щось мене змусило труснути поплавцем — ось вонапроблема хлопці! Ну такої халтури я давненько не бачив! Візуальнооглянувши пошкоджень я не побачив як не дивно, але вердикточевидний - потрібен новий поплавець.На наступний день, знову післяроботи спав по автомагазинах. Рази дешевше обійшлася.Ні, вирішив я, буду сам лагодити! Одне залишається загадкою - як бензин тудипотрапив, поплавок абсолютно цілий і без пошкоджень, незнаю? !Зробивневеликі отвори в ньому для того щоб випустити бензин, ну запаятипотім, звичайно .Залишив на ніч у воді для перевірки герметичності.Приходжу як завжди після роботи, і знаєте, поплавець порожній! Такщо я навіть не знаю, як у ньому бензин тоді виявився.Відрегулювавши на око (бачив купу відео з різними методамирегулювання), встановив усе і почав заводити. Завівся рідний, іголовне — НЕ ПЕРЕЛИВАЄ! ))))) Перемога! Трохи прогрів помітив, щомашина дуже детонує, особливо на неодружених. Регулював поплавець —практично нічого не дало(( Переливу немає, але машина взагалі нетягне( Не розганяється як раніше — даєш газу починає чхати йглухнути! Погано, погано)). Бути? Цікаво ваша думка на рахунокрегулювання, як далі бути? Двигун став працювати трохи нестійко(
Нууу, знаєте хоч одну проблему вирішено. Але карбюраторникмолодець, красень(((( халтурник мля — суцільний шлюб((( А ще кажутьщо він один із кращих у нашому місті, УРОД Коротше, треба всеробити самому, це факт!
поплавок
Зробив отвори в поплавці
нова голка
стара голка