Всі здорові) Історія почалася тут https://megadriver.org/p153083-kriplennia-korektora-u-fari, шоб ябув здороФ) /> Це був день перший, я був приголомшений =) е. Вкручуємо в старе кріплення нове шарнірне (добре, що багато хтона ринку було відкрито через лохдаун) Купив, було три варіанти, взяв один чомусь( Далі зняття бампера і фари. Підгонка купленогошарніра, свердління отвору в старому кріпленні і відповідно вновому.Встановлено (фото немає, він під кутом на фото) але коректорпогано тримався на цьому кріпленні.Не вгадав трохи)) потрібнажорстка фіксація, інакше на вибоїнах є ймовірність, що екранпадатиме у фарі. День третій)) Знову авторинок, докупив решту 2 кріплень) Вибрав із найжорсткішою посадкою цього разу.У тупу засвердлив отвіру ньому, приміряв, так і залишив... Все добре нічого не бовтається, тримається. Світимо вниз… Іншим регулюючим вирівняв, він під білим (прозорим) пептиком.гемморою))) Коректор не працює, але це поки, я доб'ю гада))) П.С. + підклеїв гумки на фарах, що між фарою і крилом.
Мало того, що я їх крутив і налаштовував фари, я ще й повністю розбирав ці фари для заміни лінз. Тому я впевнений у тому, що на коректорі регулювання вертикального кута, а нижній гвинт регулює горизонтальний кут. Так, при регулюванні горизонтального ...
Коментарі13
Руки не з дупи!
Спасибі бро)Якби не зламав, точно не з ж.и були б)
Тож треба буде своїм зайнятися. Я його витяг, але начебто не зламав. Морози стихнуть, поїду до гаража
Обережніше тягни)) а краще викрути назад сам шток коректора, щоб не створювати напругу.
Я його відразу зняв, як почув, що він заглючив) не думав як піде. Перевернув, потягнув і все))
Бачиш, а я тягнув тягнув... Дотягнувся(((
Не завжди так, буває, нічого страшного))
Зачетно 👍 хоч і колгосп, але ніхто не бачить)) бюджетно. Люблю, коли так))))
А чому висоту фари довелося регулювати гвинтом горизонтального налаштування? Висота регулюється гвинтом, який встановлений в електрокоректорі.
Це не горизонталка, а вертикалка Коректор мінімальний змінює напрямок, а то максимальний Де горизонт не шукав)
Ви помиляєтеся.
Покрутіть, подивіться)
Мало того, що я їх крутив і налаштовував фари, я ще й повністю розбирав ці фари для заміни лінз. Тому я впевнений у тому, що на коректорі регулювання вертикального кута, а нижній гвинт регулює горизонтальний кут. Так, при регулюванні горизонтального ...