Після установки газу, попросили заїхати приблизно через 1 тис. Кмдля калібрування.
Спочатку все було добре, але ближче до 1000 км машинка почаладетанувати при наборі швидкості, причому реально помітно було цетільки на газу.
При заїзді на СТО мене намагалися переконати, що система працюєсправно, до газової установки притензій бути не може, при цьомупоказали фільтр, який був весь у сірці… Замінили… Виїхав… Заїхавназад… Шукаємо…
Проблема була знайдена при зніманні двох котушок і виглядало цезовсім не весело, приблизно ось так:
Разом, через те, що газ для займання вимагає постійну іскру, акотушки були прогорілі через вік, то іскра пробивала не там, деналежить, що призводило до певної вібрації при їзді.
За словами майстра, термін життя котушок до 120 тис. Км, зурахуванням пробігу в 260 тис. Км, вони явно підлягали заміні., Але варіантів не багато, вирішив замінити всі 8, проблемапішла.
Коментарі4
Котушки в яку ціну?
Брав по 950, оригінали були по 1480
Я так розумію, майстер мав на увазі, що оригінали до 120 тис. живуть? А скільки цікаво проходять замінники 10, 20 або 30 тис? 😬
Час покаже, поки всі знайомі їх ставили, по пробігу не підкажу