Раніше писав про те, що перший запуск за день, машина крутить і незаводиться.
Може завестися з другого разу або з третього. Писали багато чого ініхто не вгадав.
Пару разів було таке, що авто крутить і випадково протиснувшигальмо сильніше машина схоплювала. Візуально все ціле, колирозкрили було видно підгорілі контакти, зібрали, збирався замовитинову, як раптом через км 5 спалахує сервіс, очевидно що помилка податчику). Знайшов знайшов тільки один на драйві
що сцепа вичавлена.
Коментарі10
а у мене струму з вичавленим зчепленням стартер крутить, а якщо з гальмом струму запалення включається
Ймовірно, у Вас несправний датчик нейтралі МКПП або обрив проводу цього датчика.
нічого страшного я в цьому не бачу, що струму від зчепи заводиться
У мене без зчеплення або гальма навіть крутити не буде. Навіть якщо відпустити раніше, ніж вона запуститься, крутити перестає.
Підтримую
Я завжди заводу з гальма, щоб вичавки не задрачувати, аж надто геморно його міняти
Взимку теж? Я завжди зі зчепою заводжу
Взимку теж, хіба що в сильний мороз можна вичавити зчеплення
Ну чисто так, на порахувати. скільки разів за короткий шлях натискається зчеплення? І яка ця уявна економія на старті?
У мене була подібна ситуація, пропускала фарсунка, замінив все стало ок, стартер крутив але двигун не запускався варто тільки натиснути на газ і вона заводилася