Фарбування та встановлення нових тапочок від BMW Alpina R14!

Ось куплені раніше диски я вирішив освіжити по фарбуванню, не гожена пофарбовану машину ставити облізлі колеса . Захотів псувати якбагато хто робить підсовуючи під гуму) Задував в два етапи, відповідно грунт і зверху емаль. Вийшло досить непогано як дляфарбування з балона! щільно не лягав на проставку і виходилавісімка! Все підрізав за допомогою болгарки, токарного верстата умене на жаль немає вдома, так що працюємо тим, що є під руками! Недарма з'їздив, всі колеса довелося балансувати, а так само помінявдва з чотирьох сосків, тому що вони по ходу стягли ще з тієї самоїBMW на якій спочатку ці диски були (соски потріскалися від старостіі ось ось відірвалися б). Колеса поставив, перші враження:по трасійде як укопана, машина стала стійкішою в поворотах (зменшилисякрени), ями почала ковтати впевненіше, деякі навіть просто перкатуєв порівнянні з гумою 175/70/13 на старих дисках. Нагадаю що тут всечотири колеса 185/70/14 і радіус виходить майже як на стокових165/80/13. Крутити. Далі:на третій передачі спокійно виїжджаю тамде раніше доводилося включати другу. Передок гуму 175/65/14 а задокзалишу такий же широкий і високий, ну а там подивимося, покатаю ще, може все це з незвички поки! мій москалик високий як джип і колесанавіть до арок не дістають, якщо почне десь затирати в ходіексплуатації і при повному навантаженні, то напишу потім про цеобов'язково, але поки що проблем із затиранням немає! )
Ну на цьому і все на сьогодні, якщо що розповісти забув, топитайте в коментах!