Одноклубники нужен ваш совет! Суть вопроса в чем, с приходомхолодов возникла необходимость заводится и прогревать машину набензине, так вот на холодную пытаясь завести авто на бензине, оназаводится обороты сразу лезут 2500 — 3000, чуть трону подсос чтобзбавить обороты, сразу глохнет. Так повторяется разов 5-7. Потомвсё нормально. На прогретом двигателе такого нету. На газу тоже всёнормально. Подскажите куда копать? Спасибо
Коментарі13
Плокогубцями підігни тягу повітряної заслінки, щоб вона закривалася більше, а дросельна відкривалася менше.
Або переставити її на перший отвір, якщо вона на другому раптом стоїть
Потім без підсмоктування на бензині працює на ХХ?
Так
Є думки з цього приводу?
Суб'я по обертах може бути щось з тягою, ну хоча на таких обертах по ідеї відкривається друга камера, я не особливо знавець але думаю, треба зранку скинути повітряний фільтр і завести, подивитися як все це відбувається в живу, а потім вже робити висновки!
Дякую за поради, розбиратимемося
Тягу карба треба підігнути, десь у Наїля про це ролик був…
Відрегулювати пускові зазори, залежно від того, що за карб. Шукай статті з регулювання пускових зазорів для свого карба. Там як правило регулюється величина відкриття повітряної засувки при пуску і дросельної при витягнутому підсмоктуванні. Ось пуско...
Плюсую) Така ж проблема. На холодну на бензі карб дуже нестабільний (озон). Один необережний рух - і можна не завестися, особливо зі слабким акб) Плюс ще провали, після того як вже завівся. (лунфей). І вічне літо))) До -5 заводжуся на газу. атикер, 2...
Ага, а ще 08 мотор прогресивніше відстанню між циліндрів))) Якщо тебе лякає емульсія під кришкою то не варто туди дивитися. А електробензонасос корисний коли він працює, але тільки не тоді коли різко вмирає. Питання, навіщо ти вранці лізеш качати вручну?
Гойдаю коли раптом вранці холодно, на газу не заводиться (буває в -7…-10) а з вечора бенз не закачав, на газу заглушив і потопав))До всього вручну у мене насос уже не качає))) а качати стартером ... То ще заняття) Та й бенз потрібен лише щоб з ранку ...
Складно сказати. Перше, що лізе на розум замінити паливний фільтр і почистити карбюратор повністю. Може і трос клинити)