Бо фільтр парової фази я нещодавно поміняв, вирішив не тягнути і здругим фільтром який стоїть у редукторі. Купив я їх разом.
Значить справу було так:
1. Викидаємо весь мотлох з багажника щоб дістатися балона))) (непоширюється на тих у кого в багажнику феншуй))))))
2. Перекриваємо подачу газу на мультиклапані .
Перекриваємо мультиклапан
3. Заводимо авто і чекаємо коли з газу авто перейде набензин.Глушим. (не пиво))))))
4. Шестигранником зриваємо болти на кришці фільтра. .Знімаємокришку фільтра і витягаємо чам фільтруючий елемент. (потрібнотоненька викрутка)
Кришка фільтра
6. Так як у мене там було дуже багато стружки пропилососив все)
Срань
7. Збираючи назад замінив гумове кільце щоб не насолоджуватисяпотім запахом газу))))
Фільтр з новим кільцем на своїх місцях
8. Встановив фільтр на місце, обтягнув кришку і готово)))
п.С До речі перед тим як встановити кільце поклав його на кришкуголовки що б трохи нагрілася і стала еластичнішою)))
Сам фільтр. До речі і не скажеш що там срач)))
Старий фільтр
Новий фільтр






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.