Загалом брязкання не проходило, навіть коли стало +7. Зваживсяїхати на СТО, зателефонував, записався. Що б було зручно працюватихлопцям помив добре машину. Почали з обтягування всього і вся, зняли амортизатор, перевірили, працює.Поставили все назад, проїхалися - стукає.Версія - може тріснула пружина в важелі внижньому і в гумці не видно, знімаємо, перевіряємо - ціла.
Версія — міняємо стійки місцями і перевіряємо… Поміняли, проїхалися, не стукає, ну може бути десь і стукнуло, але ніби вже зіншого боку, тобто вже так явно не зрозуміти, як було раніше.
Оплачую 770 грн, і думаю собі поїхати купити нову стійку, заразомзаписуюсь на вечір на заміну.
Проїхався близько 50 км — не стукає взагалі. Поки що так і залишив.Таємниця залишилася не розкритою)).
Коментарі7
+
Пильовики на амортах дивився? А то болячка сидів.)
Та вони там досить м'які
Це так здається. Вони у мене так брякали що ппц. Все знайти не міг. Спробуй їх вгору-вниз посмикати. Вони чомусь на морозі вискакують з посадкових місць і стукають.
Саме на саксах?
У мене оригінальні. Але я думаю проблема поширена на всіх, тому що кріплення пильовика не дуже надійно виконане, вони просто замикаються в опору, а на морозі дубіють і вискакують. Але це просто як варіант. Не факт що у тебе у них справа.
З такою проблемою знайомий, таке у мене було в поло седані, але там дубовий пластик був