Тривожила мене часом помилка по бідній суміші, то з'являється, топропадає, лазив у датчик який на впуску, все норм.
Ще не давав спокою витрата в місті 13, на ручці і передньомуприводі А також на розгін машина була тупа до 3000 оборотів (кричить але не їде)
Місцеві тюнери запросили на доопрацювання)
> Резанули кат, приварили полум'я, перепрошили тачку.Кат бувоплавлений, пробіг майже 220к
Тепер як на світ тільки з'явилася🤗
Витрата по місту, якщо їздити як нормальні люди, 9< br/>
Розгін з низів у рази кращий
І помилка більше не турбує, катаю вже два тижні ))
Коментарі16
А чи може після цього почати під'їдати масло? А то мені хтось розповідав про якийсь протитиск ... чи це правда?
Правда.
І як правильно підібрати цей протитиск?
Якби я знав, то мій 1.5 теж не під'їдав би масло.По зорошему - це встановити новий каталізатор.
Тільки ціна пипець
Можна встановити ремонтну вставку як ось у цьому записі drive2-ru.turbopages.org/…u/s/l/580789255777814582/Тож замислююся про це.
Якщо чесно, то я щоранку перевіряю, проїхав уже 1000, масло не йде
Розкоксування - протиотрута.
Не небезпечно?
Якщо грамотно підійти, ніякого підводного каміння.
Смердить тепер?
Не те щоб прям смердить, але підвалює)
А причину то бідної суміші знайшли? Чисто теоретично при видаленні каталізатора продування покращиться і суміш повинна ще бідніше стати)). Показники довготривалої корекції дивилися до і після процедур?
Сказали лямбда пустувала, друга.
Друга не повинна впливати на суміш, вона тільки за станом ката дивиться. Я б підключив ялинку і подивився б що там зараз з довготривалою корекцією палива.
Знач перша)