#10 r18 круто, але не довго)
Прикупив я собі диски 18-го радіуса, дуже вже подобалося як вонивиглядають на с4 кузові) Відпилювали їх, стали як нові, взули новугуму 225/40/18, виглядає бомба.
З'їздив я на них у поїздку 1100 км в один бік і назад по Європі, іперехотілося мені r18 ... Вага диска з гумою 22 кг., Машині змотором 2.6 важко їх крутити, машина стала жорсткою, продав, одягназад 17-е)
Коментарі10
Якщо бути чесними, то і 17-те цьому мотору вже важко - слабкі низи. )
Так, у мене 17-е важать 20 кг з гумою 225/50, коли ставлю зимові ковані 15-і 195/65 тачка ніби оживає.
Для себе вирішив, що цей сезон був крайнім на 17-х. Перейду на 16 літо/зима Авус. Зима 205/55, Літо 225/50
Авуси круто виглядають у будь-якому радіусі.
Але тільки при встановленні правильного типорозміру гуми. Важливий баланс. Розмір гуми дуже впливає на сприйняття дизайну с4 в цілому.
Навіть на s6? Дизель на r18 влітку нормально почувається. Настільки, що зиму bolero r17 зібрав. Вони, до речі, дуже важкі вийшли) думаю, ближче до 18шкам за вагою. А найлегші були r16 п'ятипроменеві титани або лопати як їх називають
Ну за дизель мені складно сказати ... як то не склалося. Тут ключове слово - нормально. По суті при збільшенні радіусу і ваги коліс на С4 починаються компроміси. ... Компроміси в динаміці, компроміси в плані керованості, плавності ходу, відпрацювання...
Китайське гівно ці Дотзи, лак за сезон злазить, правильно зробив що злив, болтики на алі до речі під них є. Є такі ж 17 пробіг 2 сезони треба кому?
Болтік довелося все зняти і без них мені навіть більше подобалося.
Ну поки що новенькі вид мають)