Вибір та купівля машини.

**/

Всім привіт. Дуже багато буків :).

Відверто кажучи довго відтягував цей запис, у зв'язку з тим, щохотів максимально зрозуміти, відчути нове авто, в першу чергу длясебе, якщо можна так сказати, переконати себе в тому, що я зробивправильний вибір. Всі мої порівняння будуть виключно з моєюколишньою машиною, я не пишу в цілому про марку або конкретно цюмодель, впевнений що Оптима європейка в рази краще моєї.

Трохи перед історії.Як я писав раніше, рішення продавати машинумене почало відвідувати після двох місяців володіння Оптимою, незнаю з чим це пов'язано Начебто і машина чудова, дуже красива, менізовні вона шалено подобалася, ніби і всі мої потреби воназадовольняла, але через невеликий відрізок часу, я зрозумів, щошвидше за все, я десь помилився, Я так думаю, що це пов'язано зтим, що Оптиму я реально брав на емоціях, якби я її подивився іпару днів взяв тайм аут на "подумати", я б її не взяв, поясню чому.Вона арабка, та як зовнішній вигляд і матеріали обробки салонубагаті, салон красивий двох відтінків, бежевий і чорний.Комбінована шкіра у відмінному стані, дерево. Це все підштовхнуломене на покупку, перше враження. Але потім коли я почав уже їздити, я зрозумів, що далеко не все так чудово. Дуже слабке ЛКП (легкоотримати скол, легко дряпається, впевнений, що почалися б проблемиз так званими "рижиками" значно раніше, ніж це зазвичайвідбувається), слабка ходова, я купив її з пробігом у 33 000 км, нацьому пробігу я зрозумів купу сайлент блоків, передні стійки, опорні підшипники і ще по дрібниці, хронові гальма, крім того що їхнемає практично вони ще й дуже легко перегріваються і ведегальмівний диск, поміняв прокладку клапанної кришки, свічковітунелі були в маслі. Датчик паркування який коштував на той момент70 $, 70 $ Карл, за датчик паркування. Головне світло г*вно, навітьіз ксеноном, навіть із лампочками по 50$, до одного місця, йогонемає. Я далі, якби не продав, думав перепаковувати фари, ставитибі-лінзи, робити собі. Кузов, жорсткості жодної. Коли переїжджаєшгорб під кутом, ти чуєш як його крутити, і це в мене вона повністюзашумлена, скрипи постійні метали. Складання салону на 3, шумкоюзвичайно я усунув більшість цвіркунів, хоча відверто кажучи корейцізавжди цим страждали, я це знав. Коробка, робота в принципінормальна, але знову ж таки, у мене був гул на 1500 оборотів, відгул і кпц, міняв масло в коробці (повністю) ніфіга я з цим незробив, так вона вже у мене працювала, перемикала вона нормально, іноді правда стусани по * опу давала, але не критично, я тупо забивна це, хоча воно мене їло постійно)). Їхала вона нормально, я такдумав поки що на новій не покатався, але мені вистачало. Однаподушка безпеки в кермі, це ахтунг для машини 2011 року випуску, зсучасними технологіями і т.Д., та арабка але млинець, арабам пофігна безпеку? Я, звичайно, не планував потрапляти в ДТП, але життя непередбачувана штука. А у мене Малюк 1, 5 роки, хочемо багатоподорожувати автомобілем з ним, це величезний мінус для мене! Банально немає підігріву сидінь, та не критично, та був китайськийвстановлений минулим господарем, але він * зовсім рідкісний))). Япоки до роботи доїжджав він тільки починав гріти:(. Немає ніякихпомічників крім АБС, взимку це був тихий жах для мене, її зносило, я не міг банально виїхати під маленьку гірку і це при тому, що умене Брідж був, гарна гума. Купу всяких дрібниць які менедратували… Це все мене гризло, але я намагався усувати всі косяки, я розумів що ні і року як я її взяв, тим більше я доповів післяпродажу Хендай не малі гроші для мене на той момент, 6000 $.Дружина теж не розуміла навіщо її продавати, "вона ж така красива"говорила вона)). Та красива, та простора, але як, людині далекоївід автомобіля, пояснити, навіщо її продавати. Та й сам розумів, щоя довів її практично до ідеалу, усунув більшість косяків, залишалося ще не так багато, але я втомився, втомився вкидати грошіта не відчувати віддачу. А воно ще як на зло щось нове з'являлося, а я перфекціоніст, це мій величезний мінус, і я не міг не зважатина це. Потрібно було робити, виправляти, усувати, удосконалити…втомився! Тому вирішив залізно продавати, покупець знайшовся дужешвидко (перекупи), вони бачили її стан, вони бачили що я з неюробив, але я хотів дочекатися людини яка шукатиме саме такийавтомобіль для себе, щоб він оцінив мою працю і зовсім ще трохидоробив, хоча там і дрібниці залишилися. Але не доля…

З одного боку я розумів, що хочу щось потужніше, кросовер швидше завсе, але й з іншого боку хотілося свіже, з маленьким пробігом, звичайно на мої запити це були FX 35 років так 7-8, X5 теж тих жероків, не чіпляло, а купити аби купити я теж не був готовий. Та йпробіги у них за 100к і то не факт, що рідні. З іншого, (заразкульмінація :D) мені завжди подобалася Mazda 6 в новому кузові, яще коли купував оптиму дивився її але млинець 29к $ не готовий буввіддати, в кредити влазити не хотів принципово, не люблю жити вборг. Почав потроху шарудити інтернет, я розумів, що за потужністюя особливо не виграю ну максимум 25 кобил якщо брати 2, 5 літра.Паралельно викинув своє оголошення з приміткою, що можливий обмінна Мазду 6. Через буквально пів дня мене набрав мужичок, сказав щоу нього у Вінниці є три Мазди 6ки, дві з них 2, 5 (червона і темносиня) по 60к пробігу, але фарбовані і є одна в ідеалі 2014 ріквипуску купувалася в салоні в 2015, 23к пробігу АЛЕ ручка і 2.0, відразу я відмовився від неї, що ручка абсолютно абсолютно, але попотужності так само як і в оптимі у мене було, мало подумав я)).Приїхавши додому після роботи, переговорив із дружиною, розповівїй, що мені дзвонили та пропонували, вона запропонувала знайти ціоголошення та подивитися їх наживо. Знайшли, подивилися, стан білоїмене вразив, ідеал! Дружині теж вона дуже сподобалася, запропонувавїй зробити список і порівняти нашу машину з Маздою, проставити балиабсолютно по всьому, починаючи від зовнішнього вигляду, закінчуючизручністю, функціоналом та всім іншим. Не очікував я, що у Маздибуде в 2 рази більше балів, ніж у Кіа. З іншого боку я навіть наній не їздив, не сидів, двигун 2.0 мене бентежив дуже, взагалінабрав цю людину запропонував зустрітися подивитися. Ну що сказати, зовнішній вигляд мені дуже подобається, я хотів знайти краще оптимия знайшов (на смак і колір фломастери різні, це моя думка), кузов відеалі, нічого не фарбувалося, стан салону на 5+ відповідає своємупробігу. Гарантія ще 2 роки. А опцій у порівнянні з моєю простокупа. Функціонал просто шалений, 6! подушок безпеки, якщо небільше. Найголовніше салон тканина, не хотів шкіру, важко з нею, тим більше у мене маленька дитина. А як вона їде, млинець ніби і запотужністю однаково, але відчуття зовсім інші, може через те, щомеханіка, хрін його знає, дуже вразило. Гальма шикарні, знову жтаки якщо порівнювати з моєю оптимою. Плавність ходу, підвіска дужезручна. "держак" на дорозі просто чудовий. На швидкості земля танебо проти оптими. Складання салону просто відмінна, ніяких скрипівабсолютно. Кузов жорсткий, збитий. А найголовніше шумка, млинець умене оптиму була зашумлена а Мазда немає і знаєте що, в Мазді ТИШЕО_о. Загалом узяв тайм аут на день, порадився з усіма з ким тількизміг, через день набрав його і ми поїхали на оф. Сервіс щобпереконатися, що все окей, на сервісі все підтвердили, у Маздиелектронна сервісна книга, всі позначки все є. Коротше кажучи давзавдаток і наступного дня ми помінялися з моєю доплатою :). Уже 2дні катаюся, до ручки звик без проблем. З мінусів поки тількивідзначу не зрозумілу тканину на бічній підтримці сидінь, млинець, всяка зараза чомусь загострює там у самій структурі, дуже важкочистити, липучка лише рятує від частини. Тому якщо є маздоводи, підкажіть як Ви там прибираєте? )) Закупив нову хімію, люблю машинусам доглядати, ну і їжу сьогодні зробити повне ТО, для свогоспокою. Але про це вже у новому БЖ. Фоток замало, потім трохи додамна сторінку нової машини. Взагалі якось так, та може багато хтомене не зрозуміють, але це мій вибір і я вважаю що я вчинивправильно . Планів на неї дуже багато, в стоку вона не буде, яксказав один класик "життя занадто коротке щоб їздити в стоку" :).Всім світу та рівних доріг.
Сторінка нового авто: https://megadriver.org/cars
Підписуйтесь, обіцяю буде цікаво! :) PS:У продажу всеще залишилися смакоти з оптими. А саме:Пружини із заниженням -30мм, Фронт Хертц, Тил Хертц, Підсилювач Кікс, Підсилювач Блаупункт, СабСаунд Статус, Короб під оптиму, Конденсатор Кікс, Перехідна рамкапід 2Дін.