Покупка та відновлення 3-х складових дисків

Моя стенсота, всім привіт. Перший пост у Лексусі присвятимо дискам, як не крути вони задають стиль, та й взагалі цього лосося я купивзавдяки саме цим дискам. У мене стояв дуже складний і далеко невсім зрозумілий вибір між LS460 обов'язково в лонзі і BMW Z4 вновому кузові (прошу не питайте, а Хаха) - так ось на лосося дискиу правильних параметрах я знайшов швидше — зупинився на Лексусі.гумі і в досить непоганому стані і найголовніше, що розболтуваннята ET збіглися з моїми параметрами.Оголошення я виявив близько 2-їгодини ночі і в цей же момент не думаючи відправив його Боряну доХаркова, щоб він викупив колеса і допоміг доставити їх до ОдесиДиски до речі LeonHardiritt Beil — рівно поверху модельстояла на моїй попередній Honda Legend, тільки в 20 діаметрі.

> Через 4 тижні, магічним чином, але диски опинилися у мене іблагополучно відправлені до моїх улюблених друзів у HomiesМайстерня на повне відновлення.

Зроблена робота:
• розбір 3-х складових дисків
• піскоструминня центрів
• фарбування центрів порошком + лак
• ручне шліфування від самого Майстра; )
• фарбування інерів (внутрішня частина)
•.Поліровка полиць (зовнішня частина)
• складання
• вставка рідних датчиків тиску (відбувається в даний момент) вінері свердлимо ще одну дірку та розмішаємо другий сосок надиску.

Допи до дисків
До дисків, вирішив окремо замовити нові оригінальні ковпачки, ніпеля та кришечки на ніпеля з логотипом LeonHardiritt і знайти всіці ніштяки я зміг як і минулого року у хлопців footworkautosport.com

Везем диски до тачки :) щастя на обличчі.

UPD: поставили другий сосок в іннер з датчиком тиску.