Яке серце моєї Ксю

Отже, серце Volvo під її капотом.
Раніше, читаючи борт.Журнали, а це вже більше тижня, я помічав що євінець двигунів — дизельний, 2, 4л Прочитав що можуть бути трабли зременем, і що лікується китом, все просто і зрозуміло.
Перший раз, помітив різницю в конях у журналі Директора 2. Та йвзагалі це був перший журнал, над яким я просто на добу завис :))Хто не читав - рекомендую.
Дуже круто, що тут є уважні люди, які одразу тицьнули носом у те, що в одному і тому ж двигуні є ще щось. Питанням.Це буде звичайнономер)))
Отже, завдяки Віталію за його уважність і початкову вступну є деякаінформація.
Є Polestar, Rica Engineering і BSR.
< Відповідно можна чіпонутися і, щось у результаті мати :)
Звідси питання:Де підкреслити доступну інформацію? Що почитати? Зким поговорити?
У чому різниця крім назв? Чого вдається досягти крім коней імоменту, що крутить? Як це впливає на витрати? Що відбувається здвигуном?
І як передбачає сама тема — ЯКИЙ двигун буде у моєї майбутньоїКсю?