Після полірування та заміни дисків залишилося пару штрихів, длятого щоб моє око нічого не мазолило:
1. Тонування Автомобіль приїхав зі США вже потонований, причому зпереднім склом, причому п'ятіркою.Заощадив 100 баксів на тонкі :)залишилося лобове.Була дуже велика різниця між лобовим і бічнимсклом, оку важко було адаптуватися, тому вирішено було і лоб потон.Попередні машини тоді були з тонером чола.У світлі трохи втратив, але за містом їжджу нормально, з плюсів — тепер мало хто зліпить.2. Поклейка бронею капота Передні частини крил були поклеєні ще вСША, точніше була поклеєна вся морда без фар, бампер, капот мифарбували, тому там не було броні, дико бісило, що на крилах є, ана капоті немає — Зроблено Поклеїв сантеком поліуретаном.Вийшлобільше половини капота, по фари приблизно.Так само поклеїли крайзадніх правих дверей, тому що там зняли плівку, коли полірувалидвері після дтп.
Ще фото :)
3. Полірування та поклейка фар. На лівій фарі поліз лак, права булав ідеальному стані, обидві відполірували та заклеїли поліуретановоюплівкою, на додаток ще й нижні дхо в бампері.
4. Заміна пружин. На авд машинах кліренс менше, було вирішенопомінятися пружинами з машиною із заднім приводом. Самі пружини наРВД машині трохи більше, але прут тонше. У результаті стало трохим'якшим і трохи нижче. Особливо по задній частині, перед залишивсямайже такий же, а от дупа нормально так присіла, чого я власне йхотів. Задоволений повністю, але все одно РВД АТС буде трохи нижче, мабуть там і опори амортів відрізняються. Зараз бісить тільки щокатаються в салоні при різкому повороті або гальмуванні, по слухуніби трохи ззаду з лівого, в ногах у заднього пасажира, ніби поднищу катається болтик або гайка, суто металевий звук. Думав підзаднім сидінням, але там перевірив, думав може у карті задніхдверей, теж не там. Може, у когось таке було?






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.