Черговий запис по дисках )
Загалом довго я вирішувався чи потрібно мені переходити на 15, і! Вибір впав на кування тієї що є на бу ринку, шукав ВСМПО і СЛІК, але в той момент потрапили в продажі ось такі рідкісні японці, я незміг стриматися! .. За параметрами вони 4.100 J6.5 et45, в принцепівже були з такою розмовою, так що не думав і вирішив брати., але ярозумів що це реальна річ!
Пізніше визначився з гумою 195 50 і з посиленим бортом, природнозваживши, зрозумів через що вона така важка. І не тільки.. Післяпримірки було зрозуміло що передок треба заніжати, тому з'явилосянове питання? ! Ще зважив зібрані і свої кування тільки тайвань..
Спочатку я не розраховував що їх потрібно буде фарбувати, але потімвиявилося що потрібно. Вирішив зробити світлим кольором, під сірумашину вони більше виглядають. Благо в інеті вистачає прикладів яквони виглядають в іншому кольорі)
І так віддав на піскострум, фарбував вдома сам, точніше мій батько.З полірованою полицею звичайно жир, але поки що покатаю так. Колірбув трохи набитий саморучно, начебто вийшло, що хотів! Поки робивдиски, зайнявся ходівкою. Не розписуватиму в окремій б/ж, вкороткій — передок стійки демфі -50 і технорессор -50 вже були, задбув стік і -30 технорессор. Почав із задка, нові стійки ассомі -50і нові -30 техно, довелося пельнути гілок, потім пошкодував! Урезультаті взяв у коло Фобос - 40, все стало як хотів, правда задявно нижче, тому підкинув будиночки ще тих часів 3см, і всевирівняв як треба! Для мене це золота серединка. За жорсткістюфобоси м'якше, їздити стало комфортніше, я не пошкодував що їхузяв))) Так само окремо напишу за встановлення 14 гальм наперед.>
Але і результат на 15 з новою посадкою))) Є свої плюси та мінусивід 15, але краса завжди вимагає жертв, так що 15кам дорога!
Так само всім рівних доріг на будь-якому радіусі))))






Коментарі2
Красуня)на 14х було якось не закінчено, тепер все в вогнях)
Спасибі, твої поради теж наставили мене на це рішення)