Заміна ГРМ, свічок, картриджа турби, регулювання клапанів

Запчастини на фото:L3Y318110
Всім привіт. Настав час заміни грм, тому що був злишений ванос, трохи дизелів, і бренів цепок. Вирішив поміняти все:
< 4 зірки, сам ванос, 2 чіпки, ну і натягувач з направляючими, сальник коліна, шайби, між зірками.
Бо моя mps на газу, вирішив я заміряти зазори в клапанах, вони булине дуже, багато підтиснених Норми:впуск 0.25, випуск 0.3-.033, язробив випуск 0.35
Думав регулювати стаканчиками, нарахували дуже дорого.Нерівність.Так само поміняв маслосьємні ковпачки.Все брав оригінал, усі прокладки мазда...
Зняли випуск, побачили, що він сухий, тільки нагар як сажа, мокрогомасла не було.Машина проїхала 138000, канеш виробка була нуМайстер, вирішив залити на ніч гасу в циліндри, щоб кільцярозкоксовплися, це він так сказав. Люфт ... Машина олії майже небрала, брала як слід по нормі, ну після їзди на швидкості іноді бувпомічений коли стоїш на неодружених, йшов дим, і запашок нібигорілої олії. Я готувався до заміни картриджа, і для мене це був нешок. Вибрав картридж фірми Jrone, перевірений на цих маздах ісх7.
Також заглушив EGR клапан. Замінив свічки, нову олію, фільтри, антифриз і завелися. Усі норм, диму взагалі не було…