Заміна антифризу
Злив антифриз, по фото видно.Не зовсім брудне але з домішок, хзможе масло але не схоже.Систему промивав 2рази
Залив антифриз Hepu g12+
Поїздив день відкрутив пробку і бачу в бачку їсти трохиемульсії.
Що це все-таки масло? />
По машині витрата олії:
Початок тесту-верхній рівень щупа
Після пробігу 1800км рівень на щупі на середині між макс і мінмітками.
> Поки не вирішилося питання з троїнням двигуна на холодну-будуперевіряти форсунки і заразом компресію у всіх горщиках.
Коментарі17
викидай тепло обміник на масло, кришки знімаються без проблем, всі кільця на герметик хоч і нові
І ще одна біда цього движка - це масло в свічкових колодязях - є таке?
Ще не дивилися колодязі, днями будемо По маслу все чисто-на щупі чисто, під заливною пробкою теж
З заливною не буває проблем. У будь-якому випадку бажаю удачі!
Дякую, крутитимемо
Розповідаю вся проблема під кришками ланцюгів розподільних валів. На кожній голові така кришка з боку лобовика. Кришки сидять на герметі і на болтах. Наскрізь через ці кришки проходять товсті патрубки з антифризом. Від кришки до двигуна приблизно 10 ...
Кільця коштують до 10дол, а зняти поставити пюмотор 200дол 😭😭😭
ТАК!))) так вод є ще копійчані прокладки свічкових колодязів, заміна яких теж зі зняттям мотора, більше зі зняттям ланцюгів підйомом ліжок розподільних валів. з розподільними валами. Також дубіють, перетворюються на пластик, жене масло у свічкові кол...
Ось така емульсія в антифризі зараз. Можна про кільця під масляним фільтром детальніше? Звідки ще масло може трохи потрапити в антифриз? Що б напевно всі прокладки змінити при знятті двигуна?
корпус дросельної заслінки - замінити на новий. від часу і впливу гарячого антифризу пластик стає м'яким в радіусі прямого контакту антифризу і пластику.
джерела течі масла на двигун
основне джерело антифризу в олії та навпаки
ось джерело олії у свічкових колодязях
перевірити на герметичність теплообмінник
На 4.2 Tdi помпа наводиться в рух через чотиригранник усередині двигуна. І зазвичай на промпі починають пропускати гумові кільця та сальник. Конструкція помпи на вашому двигуні начебто така ж, варто перевірити і там.
Треба вам пошукати інформацію щодо конструкції помпи, вона може брати участь у системі мастила. Сальник давануло або сам насос скінчився.
🙈🙈🙈 удачі шукай