Через 6 тисяч з моменту регулювання клапанів, при поїздці до Києва (туди-назад, 600км), затроїла і заторохтіла машина. Зрозуміло, звернувся на СТО. Приховування показало клапан другого циліндра, щопрогорів. Та його посадкового гнізда.
І це тільки початок… Поки дав грошей, скільки попросили назапчастини.
Коментарі15
Та вже, біда. Газ перегріває головку дуже сильно і випуск. Особливо вчасно довгих поїздок. Якщо таксі по місту то там перегріву немає такого. Відстань короткі і простої. .Господарі не знають, ставлять газ а потім вже на ремонті їм очі розкривають і б...
Золоті слова. Всі схиблені на цьому газу, а всі мої знайомі, з багаторічним досвідом водіння авто, на газ тільки відмахуються
Це як я, 35 років працюю водилою.Такого надивився що ну його на фіг цей газ.Тільки якщо можна регулювати зазори та наявність компенсаторів.
Херня якась… виставте на газу переходити на бенз на 3500+об. — питання вирішене!
Я б так не сказав. При тривалих поїздках при швидкості 100-110 на тахометрі до 3500 об.Я допустимо їжджу багато по всій країні і по 14 годин і було по 22 години практично без зупинок. Якщо затиснутий випуск. Треба ставити або комплект штовхачів з шай...
Але якщо все відрегулював і ось таке лихо, в чому причина? - У неправильних налаштуваннях ГБО
Якщо зазори під газ відрегульовані на машині в ідеалі і сідла і клапана то нічого не буде і тис.30 можна їздити але буває що або попередній господар зиванул або сам і якийсь клапан вже має маленький прогар, ледь помітну щілину, а господар відрегулюва...
Що так то так
Як хто регулював і перевіряв зазори.
Туди більше ні ногою!
Що я не зрозумів? Це неправильно відрегулювали чи що?
По ходу так.
Газ зло! Я після прогару взагалі перекрив магістраль і їжджу на бензі! Економія невиправдана!
Та ну зазори перевіряти треба частіше, і якщо необхідно регулювати.
У тому те, що це сталося через 6 тисяч після чергового регулювання під газ.