Може хтось піднімав кліренс на 166, проставки якісь ставив.
Розбив піддон і треба щось думати з цього питання.
< br> Хто що знає буду радий будь-якої інформації))
Може хтось піднімав кліренс на 166, проставки якісь ставив.
Розбив піддон і треба щось думати з цього питання.
< br> Хто що знає буду радий будь-якої інформації))
Коментарі13
Навіщо знущатися з машини? Купуйте паркетник і не вигадуйте велосипед
Не по темі, але ще зроби захист. У мене з 2.5 металу, спочатку довбали її відкручувати закручується при ремонтах, думав навіть взагалі прибрати, але поїздивши рік на 166 і чіпляючи їй буквально все, шалено радий її наявності. Дякую перед .Ну і так, п...
Каяба гівно. На Буссо просіли через рік. Задні пружини від копійки не підходять. Тут тільки проставки під чашки виправлять ситуацію.
Хммм. У мене чекає на передку заміна, вже кількох питав хтось з 2.4 моторами. Каябу ніхто не порадив. або Сакс або Монро сватають ...
Я собі купив на наступну заміну KSI навколо. Начебто відгуки про них не погані.
Проставка під чашку підходить від копійки, встає там взагалі рівненько, із залізним обідком під гумку і плюс у тому, що вони бувають різною висотою!
Ви, мабуть, плутаєте проставку під чашку з проставкою під пружину.
Немає саме під пружину восени ставив, бігав по магазинах і підбирав і підійшло від копійки!
Я не зрозумію, як проставка під пружину може на 166 збільшити кліренс? У нас стійки збірні, а на Жигулях аморт окремо від пружини і там зрозуміло, за рахунок чого йде збільшення.
Збільшення кліренсу за рахунок того, що аморт завжди знаходиться у крайньому верхньому положенні. А просто з новими пружинами він наполовину втиснутий
Це на Жигулях так працює. На стійці Макферсон це не прокотить. Шток аморту своє положення не змінить. Буде більше затиснута пружина і її хід менше. Проставку потрібно ставити на чашку, між кузовом.
Ти маєш рацію на 100%, але мене ти не зрозумів(
На перед нові пружини, на зад проставки під пружини від копійки