Салон. Початок інсталяції.

Всім привіт. Як писав раніше дістався мені салон від гарячоїіталійки.
Ділюсь Початком установки в Мідяшку.
Ті крісла, що стояли сильно загороджували прохід.Були на високихкаркасних тумбах-каракатицях з купою розпірок.Крісла відАльфа-Ромео мають мікроліфт і вельми товсту сидушку, а значить їхможна поставити нижче, щоб при максимальному піднятті було зависокедля людини середнього зросту.
< Підручним матеріалом виступив брусок 100*100.
Те, що треба, але у мене діти.Для них при підйомі на 10 см+ кріслов самому нижньому положенні буде зависоке.Робимо 80мм, 60мм будемало. Я наполягав щоб замість каркаса поставити дві проставки, адля страховки від можливого складання зробити розпірку.Н-подібнарамка з професійної труби в самий раз, але одне крісло трохинависатиме над сходинкою зсувних дверей.Затвердили П-подібнурамку.Так звисаючий кут буде на двох точках опори, зрештою длянього зробили ще стійку на сходинку. Там буде невелика ніша длячогось там такого :)

Вже пофарбовано.

Для прикручування максимально використовуємо наявні точки кріплення (три з п'яти).
Світло не дуже, фото слабенькі.

Зрушено максимально вперед
Кресла поміняні місцями для зручності та розміщення ширше.

Так буде зручно дістатися до регулюванням. А "водійське" з пам'яттюбіля зсувних дверей дає бонус у вигляді автоматичного відходу назаддля зручності проходу у двері.
У крайньому задньому положенні ремінь безпеки не торкається плеча, а знаходиться попереду. При цьому залишається 57 см від передньоїлінії крісел до частини моторного відсіку, що виступає в салон.каркас. Висота виходить маленька, запас туди не поставити. Запрофілем спинки зроблена рамка для її кріплення і приварена. Висотупідібрали так, щоб краї сидіння стали на колісні арки. Післяобезшумки підлога повинна піднятися і тимчасово підкладене ЛДСПзабереться.

Вигляд тільки ззаду

Яксь не встиг і думав, що ще щось поправлятимемо в конструкції .З цієї причини тільки погрунтовано.
Завтра брат переїжджає, диван буде знятий, тоді й зроблю фотоокремо., Що це не відстань) показала прийнятний комфорт і достатнюкількість вільного місця.
Ззаду над мостом трясе, а з короткою базою ще й козлит майже якУАЗік або Нива. В цілому всі задоволені. Всім світ.