Насправді писати пост на MegaDriver.org не зібрався, але післядіагностики вирішив написати.
Наткнувся у фейсбуці на акцію від СТО 1А в Боярці комплекснадіагностика ходової за 99 грн на люфт детекторі. Ламп освітлення (діагностика неочима) але ставимо +
— другий етап три людини качають авто, майстер знизу дивитьсяпідвіску.
— третій етап кожну вісь тестують на люфт детекторі
< br> — четвертий етап кожну вісь піднімають з під ями нагідропідйомнику та перевіряють наявність люфтів.
— п'ятий етап перевірка стан аккумулятора та гальмівної рідини.
> За часом приблизно 30 хвилин.
Ну і висновок у роздрукованому вигляді:
З усього переліку тільки не знав про гальмузуху яка терміново підзаміну та наявності невеликого люфта з правого боку рульової рейки (підозрюю це рульова тяга швидше за все) хоча майстер каже рейкаале стукіт з одного боку, а якщо стукає рейка то з двох, ну іпідшипник ступиці переднього правого колеса якого потроху стаєчутно.
Був приємно здивований стан акуму 81% від заявленої виробникомємності, а акум як не як кінець 2013 року.
<З плюсів даного СТО ти можеш по камерах віддалено стежити зароботою майстра зі своїм авто, через сайт доступний данийсервіс.
Є кімната очікування з теликами та трансляцією з боксу.
/>
Є окрема будівля з кафе.
Чисто, культурно та цивілізовано в боксах.
Знаходиться було приємно.






Коментарі2
Тестером у бачку, тестер показав що води більше 4% в циліндриках ще більше швидше за все.
А чим гальмушку перевіряли і де? У бачку?