Калібрування датчиків сліпих зон. Чи є сенс?
Яксь незрозуміло працюють датчики сліпих зон ще з моменту покупки всалоні — іноді сигналізують у момент, коли сусіднє авто далекопозаду або взагалі через смугу, а іноді не спрацьовує, коли сусіднєавто реально в небезпечній сліпій зоні. Якось невпевнено сказали, що можуть провести калібрування, але процедура складна і тривала(~1.5 години) і за результат не ручаються.
Хтось робив аналогічне калібрування, чи є сенс у ній у моємувипадку? .. Чи не буде в результаті ще гірше.
Коментарі10
ПІДСУМОК Перевірили помилки - все ок, калібрування не потрібно. Коротше, особливості роботи системи. Забив.
Коли машина далеко ззаду і датчик спрацьовує, це той випадок, коли об'єкт далеко але швидко наближається. Радари відкалібровані із заводу і якщо з машиною нічого не відбувалося поганого, Тобто вони працюють справно. Калібрувати нічого не треба.
краще не робити, для цього потрібен спеціальний прилад, швидше за все його замовлятимуть, як з ним працювати впевнений там теж не знають, втім це швидше стане проблемою, краще не робити
Розмовляв із фахівцем, який це робитиме. Каже, робив це вже, соот-но прилад є. Говорив також, що треба багато місця і щоб ніхто навколо не ходив.
Читав. Не мій випадок.
я про процедуру, як виглядає прилад і що роблять
Бачив цей прилад у них. Вони їм мені кути фар перевіряли.
це зовсім інший прилад )
Так, був не правий. Той був на коліщатках, але схожий.
Нормальна і не дуже довга процедура. То тінь на тин з приводу складності. Мета ззаду ставлять на потрібній відстані і проводять калібрують. Якщо є сумніви, то звичайно зробити. І хоча б просто перевірити, чи не зміщений кронштейн, чи немає зайвого пр...