Одна година роботи iStop на 1660 км. А у вас?
Ось така статистика тривалості роботи iStop — 10ч 44м за 17875 км, тобто ~ 1 година на 1660 км. Використовую його тільки на довгихсвітлофорах. А скільки у вас?




Штатне тонування відходить від струмопровідних смужок?
Коментарі20
Мене вже дратує ця приблудаГлянув, показує 8 год з копійками, пробіг 43000))) спрацьовує тільки коли забуваю вимикати)
Схоже, що склероз чималий 😂У мене 3 години на 30 т км. Спеціально не відключав - не міг зрозуміти - чи треба воно мені.
А де це у нас у Києві довгі світлофори?
На Академмістечку, наприклад. А взагалі якщо стояти більше 20 сек - намагаюся включати.
І воно вам на нерви не діє ці постійні вимкнення, тупі старти, з увімкненим кондиціонером/кліматом постійні зупинки/запуски двигуна? На світлофорі на зелений, став у лівий ряд на поворот, трохи пригальмував, машина заглухла, зустрічка проїхала, треба...
Не в курсі не пристібаюся)
🤣 так само
287 годин на 117000 пробігу. Якщо так задуматися не хило ресурсу мотора зекономлено.
Не заощаджено, а вбито ресурсу двигуна і акумулятора! Ця тема вже 1000 разів обговорена!
Ахаха, особливо вбитий ресурс движка посміхнув) За якою такою фізикою якщо не секрет))?
За тією, що автор відгуку вчився, на тверду двійку -)
Особливо взимку посміхнеться движка, постійними не потрібними пусками...
У сенсі?
Взимку айстоп не працює
Не квола економія, скільки цікаво за 1 годину простою, на неодружених оборотах, ДВС споживає паливо, літра 3-4 на годину? Якщо навіть так, то економія близько 40 літрів палива, майже повний бак)
1-2л
0.8-1л на годину в гіршому випадку на хх, з кондеєм, я так розумію, istop не включається, тому витрата беремо без кондея. Якщо у мене на стародавньому 2.3 витрата 0.8. То на скайактиві має бути трохи менше. Тому економія Смішна, що вже давно вважали ...
Я так розумію, istop не включається Включається. В цілому, погоджуся - це не заради економії грошей. Якщо користуватися з розумом, то вважаю - технологія корисна. Тут ще акустичний комфорт на світлофорі. Коротше, як завжди, кожен вирішує сам.відразу ...
Я мав на увазі при роботі компресора кондиціонера. Привід йде від приводного ременя. Значить потрібен запущений двс
Не припускаєте, що там є електропривод? Чай не рокет-сайнс.