Гуд Дей (це по іноземному Здрасту) хлопчики і дівчатка, і людистарші!
з минулими святами Вижили!
>
З новим Роком!
З Різдвом!
З сЦуко Старим Новим Роком!
З Старим Новим Старим Роком!
З Хрещенням! (так, воно скоро)
від народження, і можливо з'явився на світ навіть раніше Масиногозачаття. Як раритет річ звичайно цінна, але як конструктивнийелемент автомобіля — гавно.
Жодна настройка не працює, все зірвано самим царем Горохом.
Паливо в камери струмком.
бо постійні переливи набридли, витрата як у Моні, глухнемо напостій, обороти нихеРРа не тримаємо, було прийнято рішення цейважливий вузол замінити на новий!
Ще далекого 2015 року, був придбаний Солекс
Зачатий і народжений в країні зародження всього автоВАЗу, Росії
а так як моя Нивка Російська, то і органи повинні бути Росіяни!
з ладу.
Та й очокував я, бо пам'ятаю у свій ВАЗ 2107 вирішив поставитиновий карбюратор, розумував з налаштуваннями, з викруткою в щілининезаймані лазив, долазив що взагалі не зміг жигуляторзавести)))
він дав мені телефон фахівця, який за сто українських злотих івстромив мені цю залізяку в Нивку-Масю.
ВОООт такий дядько! пекло паливо поїдає!
Новий молодий і надійний помічник!
(всі помітили що кермо від Субару? )))))Запчастини нафото:210731107010
Інстальований під капот
сьогодні, свята ще дають себе знати )))
поведінка змінилася, про витрату ще говорити рано.
Але на Маську стабільні обороти! < br/>
і відчувається стабільна робота серця в машинці!
Правда ще трохи сам повозякався з Електронним запалюванням, виставив під новий карбюратор, на слух, без страбоскопа, бо не маютой предмет!
<Ну і всіх з наступаючими Святами!
І йо, після свят, будьте пильні, увага претупляється!
Виїхавши на Моні, вирішив задом розгорнутися і не побачив шматокбетону метр на метр… Заїхав на нього…все ціле, бампер також у прекрасному настрої, бойове хрещення йогомати!
Блок у мотлох, а у Моні тюнінг вихлопу…
сча буду лікувати… або так і залишити…
Зате не так як у всіх))) ПИСИ:. — Хочу поставити нульовик, і шнорк, приймаю поради та рекомендації!
Коментарі20
бажаю творчих успіхів
ех і хороша картина маслом\ляпота то яка\тепер нічого не страшно
Ага, дякую) але роботи ще по малюку ... УУуХ!
Solex super, тільки я на св.оем міняв паливні жеклери, не пам'ятаю на які і електромагнітний клапан геть (мозок винесе) є заглушка з жеклером за місце нього і не якої електрики не підключайте і всякі там вакуумні клапани. експлуатації.
все як ти написав, так і зробили)) Ви як у воду дивилися) спасибі
А у мну стояв з авто підсмоктувачем! -) Свою трубу думаю в бік вивести.
та ось і я Ден задумався))))
Глянь, що я Творю себе!
Може не правильно старий зібрав карбер? У мене було таке. Паливні жиклери поплутав і все. Ставив по номерах, почав жерти, а потім візуально глянув на отвори і ах…л, дірка в жиклері робочої камери більше ніж у Драйв камері. Ось як.
так ні, старий просто сам по собі вже був у хламе тому і купив новий
Євген Олексійович, матір-тятір, дбайливий батько ти! По нульовику знаєш до кого треба звернутися.
до кого ?привіт Темич )))
До вусатого льотчика, у нього нульовик стоїть на Моті
Давно Вас не було! Теж, з усіма святами Вас! Блок шкода!))))
спасибі велике) мені більше трубу шкода) блок міг би і відійти! Зі святами і велике спасибі)
а ти його від консерванту відмив? тоді ваще працює)))
Влада він сухий був...
дивно, зовсім погано справи, а раніше мити доводилося)
до речі, щойно знову грав, не зрозумів чого глухнути почала з заводу не був закручений жиклер внутрішній! я аж офігел, як так? а ОТК і тд і тп?
сам собі отк, помилки і закрутив все на місце)