Ще трохи про колеса 1 з2

На прохання трудящих опишу свої митирання з колесами...
Кому сподобається - не забуваємо тикати на "палець вгору"

Ось такими вони були взяті…
Ще раз нагадаю BBS RS 16х7, 5/8, 5
полиця зовнішня спереду маленька, ззаду трохи більше. Я природно їходразу почав розбирати, ключики там звичайні, але під 12-тигранник
для зовнішності я просто взяв ріжковий ключик з накидною стороноюна 8, для внутрішньої гайки - купив головку дванадцятигранну на 10, яка підходить до всіх наборів інструментів. Як це було - ключикакуратно одягаємо на болт, і починаємо відкручувати головкоювідповідні гайки зсередини колеса, я їх спочатку все зірвавтріскотиною, а потім відкручував шуруповертом. Виникла ще іншаскладність - полиці між собою склеєні герметиком, і їх треба булорозібрати, що зміг - акуратно вибив дерев'яним клином - вінвставлявся між ободами і розклинював герметик, але передні полицізі зворотним перегином і цей перегин заважав вчинити з нимитакож…
Цю загадку самотужки вирішили через години 2…
т.К. Стукати — не варіант — герметик поглинає енергію і йому пофіг, а преса не було… Далі настав процес полірування полиць… Природнотреба було його автоматизувати як небудь…
Токарки куди вліз би диск на превеликий жаль не було, але знайшовсямотор з редуктором, який з невеликими переробками примостив у себена борту центральну частину колеса, куди вже й полиці можна булоставити./p>

Взяв такий інструмент

(можна брати дриль) зробив саморобну тримачку для наждачки вирізав8кругляшків з наждачки 180 і поставив їх на машинку - 4 в один бік, 4 в іншу ...
це треба - щоб зняти лак і прибрати сліди корозії.
15хв обробки і слідів лаку і дрібних нерівностей немає ...
Надалі слід обробка кромки - де удар - або застукати матеріал намісце (мої полиці молотку не піддалися) і спиляти зайви ...
Наступним етапом - на місце наждачки ставитися "малярна мочалка"така - м'яка образивна штука якої маляра поверхню матують. І той жепроцес повторюється… поверхня має стати однорідно матовою…

Далі полірування…
Все простіше ніж здається — головну поверхню добре підготувати.

Чим полірував — дрилем і одягненим не її повстяним колом —бажано брат той де повсть більш щільна.
і паста Гої ru.wikipedia.org/wiki/%D0…%D0%B0_%D0%93%D0%9E%D0%98
ретельно затираємо повсть пастою, з додаванням звичайної машинноїолії — це дозволить позбутися пилу і значно прискорить процес, приправильному поліруванні все деталь повинна бути в такій брудномаслянистій сірій субстанції це вона і полірує. Якщо метал видно іблищить — значить полірувальної пасти мало і полірувати нічому…
потім це все болото знімається чимось типу бензину калоша аборозчинниками, протирається ганчіркою і вуалю…

Приготуйтеся бути брудними. У наступній частині — фарбуваннясередини. Болтики і складання - швидше за все у мене буде 4колеса16х8 ет 20
палець вгору тут
(↓)