Потрібна допомога по регулятору гальмівного зусилля, в просто народі «чаклун».

Привіт Альфістам!
І знову відновлення Альфи тимчасово припинено. Причиною цього сталапроблема із задніми гальмами, а саме з «чаклуном» .Як і в більшостіАльф у мене він виявився не робітником.Після тривалого розбирання іпромивання, всі поршеньки знову почали рухатися. Чим проблеми ось учому, коли я знімав гальмівні трубки то вхідні магістралі булипідведені в отвір- 3, 4, а трубки на супорта-1, 2.Післяцього ми вирішили вхідні трубки поставити на роз'єми-1, 2, дераніше були трубки, що виходять. На супорта, тобто помінялимісцями. Після чого штоки стали працювати «як годинник». Управильності підключення до мене дуже не впевнений. 1-ий:Так якийже варіант підключення правильний, що входять-3, 4, або вхідні-2, 1 (вХІДНІ-ТРУБКИ ВІД ABS)?

<
Питання друге:У правильному положенні, з якого отвору наякий супорт йдуть трубки (з 1 НА ЛІВИЙ АБО НА ПРАВИЙ СУППОРТ)?

Питання третій:Чому використовуються штуцери різнихрозмірів? (M12 і M10)

Фото не моє, з інтернету.<

Хто знає, допоможіть будь ласка вирішити цю проблему, а то всяробота стоїть…
Зоряне дякую!

<
Не забувайте бобра!