Торкнувся цей біль і мене… При поїздці в село дружини, післячергового вибоїни путівця, початок щось шкрябати в районі задньоїправої арки… До будинку залишалося 4 км, на дворі ніч… Підозри булина перевантаження, бо буквально щойно, згорну з траси у бік села, ми підібрали двох попутниць))) Отже, завантаження 5 дорослихчоловічків + мотлох у багажнику... Тому, не надаючи особливоголегкого тертя об підкрилок і поїхав далі...
Чим ближче ми добиралися до села, тим звук ставав голоснішим івиразнішим... Здавалося, ніби просто відірвався підкрильник, іколесо про нього шкрябає... І ось, в'їхали в село, лишилося до хатиметрів сто, і звук став настільки нестерпним, що не лишилося нічогоіншого, як таки вийти подивитися — що там за нафіг відбувається? Аможе й справді перевантаження? » — подумав я і сів їхати далі… Ще 5метрів — та ну нафіг так їхати… Вивантажив усіх із машини і давайуважно там все оглядати… Тіргаю колесо вперед — назад, а воно собій рухається… Залажу під машину, і бачу, що вухо кріплення балки докузова — нахрен відгнило…
Приїхали, бл…
Попутниць відправили далі пішки, разом із тестем та товаришемзакотили Тавурег у двір, і пішли” вечеряти"…
Вранці, на мій погляд постала така красуня
Картина маслом…
Сказати б, що я в шоці… Та ні, я просто в ах * е ... Дякую вищісили, що це трапилося на дорозі, на швидкості 5км/год, а не натрасі, де я їхав під "сотню" ... Ну-с, взяли з корішемо залізо, пару електродів "двоєчка" підняли тачелу на колодки і давай чіткодумати… Їли знайшли до чого прихопитися, заплювали трохи днище, абидоїхати до Києва, зафарбували… Вийшло досить непогано…
Прокатався я після цього ще кілька місяців… І тут, закриваю ляду ів мене під наги падає шматок від неї. Той самий шматочок.
Екстренно знайшов через знайомих хлопця skit35, якийпогодився взятися, за поварити повністю днище, фільонки дверей, пороги, поварити тріщини на стійках даху, і воскресити ляду, та щей коло перефарбувати… Колір вирішив залишити рідна…
Принагідно ця добра людина усунула ще кілька дефектів, за компаніютак би мовити…
Шкода, у мене фоток не дуже багато залишилося з тих пір, є тільките що в пам'яті у мене, Дімона, і в його інста-акаунті (піст проТавурег
Ось у такому вигляді я завітав до нього в бокс:
>
Далі я залишив невеликий завдаток, ключі від Червоного Дракона іпоїхав на морько))))
А Дімон почав шаманити…
Звичайно ж, почалося все з повного розбирання салону, ГБО та іншогогамузу
< /p align="justify"> p align="justify"> Жаль, втраченіфотки всіх проварів і залаток ... Але повірте - їх вистачало, інавіть такого нудота як я - їх якість цілком і цілкомвлаштувала))))
Потім пішло фарбування
Був ще момент… Так як видно, що ляда реально згнила в мотлох, єдиноправильним рішенням, можливо, було б — нахрен її поміняти… АЛЕ… Їхнових у продажу немає, а то що продається — не менша потерть, ніж умене)) ) Тим більше - мене нере преть саме вантажна ляда, а такі нарозбірках стоять по 5к в незрозумілому стані і, шо називається "підперекрас" ... Я вже був готовий на інший варіант:вирізати все щогнилий і тупо на весь зад забабахати одну величезну латку, замістьскла... Мати його так з тим склом, аби форму вантажної лядизберегти)))
Але цей чарівник зробив мені справжній подарунок і вчинив інакше —зробив так, ніби гнили й не було… Вирізав всю срань, заварив, витягнув скловолокном…
Кришка реально просто писечка))))
І отвір під замок теж заварив, бо на той момент у мене вже тамстояв Калинівський замок і отвір назовні був і нафіг непотрібний…
Загалом, чувака реально рекомендую)))
З.И. Шкода немає фоток, та й ліньки лізти під машину заради цього, але бачили б ви як він виварив ті самі вуха кріплення балки)))) Хочбери тепер, та з ручником боком вали)))) Шо хочеш порветься -ковзанки, балка навпіл, а УШІ та кріплення балки —залишаться)))
"аби форму вантажної ляди зберегти)))
Але цей чарівник зробив мені справжній подарунок і вчинив інакше —зробив так, ніби гнили й не було… Вирізав усю срань, заварив, витягскловолокном…
< І отвір під замок теж заварив, тому що на той момент у меневже там стояв Калинівський замок і отвір назовні був і нафіг непотрібний. …
Загалом, чувака реально рекомендую)))
З.И. Шкода немає фоток, та й ліньки лізти під машину заради цього, але бачили б ви як він виварив ті самі вуха кріплення балки)))) Хочбери тепер, та з ручником боком вали)))) Шо хочеш порветься -ковзанки, балка навпіл, а УШІ та кріплення балки —залишаться)))
"аби форму вантажної ляди зберегти)))
Але цей чарівник зробив мені справжній подарунок і вчинив інакше —зробив так, ніби гнили й не було… Вирізав усю срань, заварив, витягскловолокном…
< І отвір під замок теж заварив, тому що на той момент у меневже там стояв Калинівський замок і отвір назовні був і нафіг непотрібний. …
Загалом, чувака реально рекомендую)))
З.И. Шкода немає фоток, та й ліньки лізти під машину заради цього, але бачили б ви як він виварив ті самі вуха кріплення балки)))) Хочбери тепер, та з ручником боком вали)))) Шо хочеш порветься -ковзанки, балка навпіл, а УШІ та кріплення балки —залишаться)))
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.