Трійник печі.

Усім привіт.
Мене один драйвчанин під ніком VAZ21O6 Запитував зпитань системи охолодження Кроми, тому цей пост навіяний йогопитаннями (за що йому окреме спасибі).
Отже, є у Фіат Крома така штука як трійник грубки.Ну принаймні менетак його називаю я, але на ньому крім печі сидить ще й підігрівдросельної заслінки.
Коротше дивіться схему з мануалу по Окрім і буде все зрозуміло. Івирізав з італійського мануалу картинку.На ній ніби як наочніше.хтось говорив про те, що в цьому горезвісному трійнику стоїтьякийсь хитрий клапан у вигляді кульки, і якщо цей клапан не працює, то печка буде погано гріти.
Ось я і вирішив перевірити.
Скажу відразу, цей трійник стояв на машині, як тільки я її купив. Апоміняти я його вирішив, бо він дуже вже гнилий. На фото вінпофарбований чорною фарбою, це я намагався його реанімувати, алемені нічого не вийшло. Ось тому його й не шкода було пиляти. Отжеприступимо. Процес розпилу трійника продовжуємо пиляти Розпилзакінчений, і що ми бачимо. Надріз вийшов неакуратний, ну та нещодня я пиляю запчастини від Кроми)))

розпиляний трійник
у вузькому місці скупчення іржі та сміття
сам трійник

Узагалі хлопці ніякого натяку на клапан я там не знайшов. Цепросто трубка із витонченням у місці ніжки літери "т". Утоплення цейде за рахунок того, що одна трубка вставлена ​​в іншу. І якраз уцьому місці в моєму трійнику було дуже багато сміття та шматкиякогось картону.
І при цьому грубка гріла цілком нормально. Але на майбутнє бажанозвертати увагу на це місце, якщо лізете в систему охолодження кращепрочухати це місце дротом, щоб не засмічено. Може якраз череззасмічення у людей грубки погано гріють.