Всім привіт!
Ось і настав час чергового ТО - заміни масла в двигуні а такожмасляного фільтра, фільтра салону, стійок стабілізатора.Але проостанній — пізніше, а зараз про олію.Заміну проводжу кожні 5000 км, масло використовував Shell Helix Ultra 5W-40.Допуск по мануалу є. Єпроблема - вже через 1000 км у Геліці воно стає чорним, як сажа.УФініці ж - через 7000 починає тільки темніти.Втім, брудний двигун умалюка і ніяк не відмиється.Навіть частою заміною.< imgsrc="https://ad-cd.net/9b06599s-960.jpg"/>
Міняємо масляний фільтр Смарт
Власне, вирішив спробувати перейти на інше масло, подивитися, щоМасло вибирав за ціною/якістю та допусками, так що реклами в планахне було.Окрім того, не відомий результат – може гірше ще стане. Якз масложором? Через який пробіг темніє і т.Д? Ну і докладнішетут:
Коментарі4
Рух після капітальки, олія не жере. При заміні олії заливаю ділову 10/40 промиваю і потім заливаю свіже. , масло міняю кожні 5 т.к. їздить машина практично ніколи.
Можливо вже не актуально, але все ж таки Заміна маса відбувається методом зливу олії з отворів фільтра або відкачуванням на стенді з масляного щупа? Справа в тому, що якщо зливати лише з фільтра, то до нижньої точки картера - там ще пристойна кількіс...
прийшов час капіталити)))а в чому проблема промити? чим так принципово? заміна з промивним маслом, і за 2 заміни у нього все пройшло зараз міняє масло також кожні 5тик масло трохи темніше ніж те що заливав.
Поршнева, кільця, от і темніє У свіженького мотора темніше після 3-4 тисч, і то не сильно. У вбитого - миттєво.